銅包裝線升降平臺機-液特性研究與優(yōu)化.pdf

1、本文來源于蘭州理工大學(xué)和金川公司聯(lián)合開發(fā)的陰極銅自動包裝生產(chǎn)線，目前該生產(chǎn)線已經(jīng)在金川公司成功運行，但銅包裝線所使用的升降平臺在工作過程中存在構(gòu)件變形大、機身振動大、液壓系統(tǒng)壓力值大等缺點。本文針對這些缺點，以剪叉式液壓升降平臺為研究對象，對升降平臺機械-液壓綜合系統(tǒng)進行靜態(tài)、動態(tài)分析，并對液壓缸的位置參數(shù)進行優(yōu)化。本文主要進行了以下工作：
　　 首先，利用ANSYS軟件對升降平臺液壓缸進行了靜態(tài)分析，并對受載后液壓油體積變化量

2、和液壓缸有效容積變化量進行計算，得到了升降平臺液壓系統(tǒng)的等效剛度。
　　 其次，在ANSYS中建立升降平臺機械-液壓綜合系統(tǒng)的有限元模型，對其進行靜態(tài)分析，得到了升降平臺承載條件下各構(gòu)件的變形云圖。
　　 再次，對升降平臺機械-液壓綜合系統(tǒng)的有限元模型進行動態(tài)分析。通過模態(tài)分析和諧響應(yīng)分析得到了升降平臺的前10階固有頻率、主振型圖及諧響應(yīng)曲線圖；通過瞬態(tài)動力學(xué)分析，得到了受沖擊載荷時升降平臺的位移曲線、速度曲線、加速度曲