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1、剪叉式液壓升降平臺(tái)作為一種多功能起重設(shè)備,因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、操作方便、升降平穩(wěn)、載重量大,在工廠(chǎng)、現(xiàn)代物流、交通運(yùn)輸領(lǐng)域得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。但是,傳統(tǒng)生產(chǎn)方式制造出來(lái)的升降平臺(tái)由于缺少理論依據(jù),其外形較為笨重,各項(xiàng)性能都有待提高。所以,通過(guò)科學(xué)的手段進(jìn)行分析計(jì)算優(yōu)化升降平臺(tái),得到各方面性能都最優(yōu)的產(chǎn)品已經(jīng)迫在眉睫。
通過(guò)對(duì)剪叉臂的尺寸優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)剪叉式液壓升降平臺(tái)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。首先,通過(guò)對(duì)同一型號(hào)一系列剪叉式液壓升降平臺(tái)的
2、最大推力計(jì)算得到最大推力通用虛功方程;其次,把所提供某型號(hào)升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)尺寸數(shù)據(jù)帶入歸納總結(jié)的虛功方程式得出最大推力;然后,對(duì)液壓臂鉸支孔進(jìn)行力學(xué)計(jì)算。
利用Pro/E軟件建立了剪叉式液壓升降平臺(tái)的三維模型。首先繪制液壓升降平臺(tái)各個(gè)零部件;其次通過(guò)Pro/E的裝配功能把各個(gè)零部件裝配起來(lái);然后把剪叉式液壓升降平臺(tái)的三維模型導(dǎo)入ANSYS中,利用ANSYS的分析功能,獲得力學(xué)分析云圖,最后利用 ANSYS中的參數(shù)化設(shè)計(jì)語(yǔ)言程序A
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