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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟和社會的發(fā)展,城市規(guī)模的擴大,城市交通狀況日益嚴重,公交線路不斷的增多,公交站點名稱也會隨之改變,給居民出行選擇乘車路線造成一定的困難。公交查詢網(wǎng)站作為城市公眾信息服務(wù)平臺的一部分,它的建立為廣大公眾的出行提供所需的公交信息,提高了公交運行效率,緩解了城市的交通壓力。但鑒于當(dāng)時技術(shù)和開發(fā)人員自身能力的限制,這些公交查詢系統(tǒng)都或多或少地存在著一些問題。
本論文在分析總結(jié)這些問題的基礎(chǔ)上,闡述了WebGIS的概念、組成
2、、實現(xiàn)策略、實現(xiàn)技術(shù)和發(fā)展趨勢,并結(jié)合公交數(shù)據(jù)的特點,開發(fā)了基于Browse/Sever三層結(jié)構(gòu)的城市公交查詢系統(tǒng)。該系統(tǒng)服務(wù)器端在.Net平臺下開發(fā),利用ArcGIS Server創(chuàng)建和配置GIS應(yīng)用程序和服務(wù)的框架??蛻舳瞬捎肁JAX技術(shù),將XML作為客戶端與服務(wù)器端的交互格式。
論文選取基于WebGIS的公交網(wǎng)站系統(tǒng)開展研究。在公交查詢網(wǎng)站的設(shè)計中,主要做了以下研究工作:
1.在分析公交站點、公交線路等
3、數(shù)據(jù)特點基礎(chǔ)上,對公交站點和公交線路等公交數(shù)據(jù)進行歸類、合并處理,使其更符合算法的要求。
2.介紹了ArcGIS Service服務(wù)和AJAX技術(shù),建立了基于WebGIS的公交網(wǎng)站系統(tǒng)的解決方案;
3.依據(jù)所提示的解決方案,構(gòu)建了城市公交查詢網(wǎng)站的數(shù)據(jù)庫設(shè)計和系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu);
4.實現(xiàn)了城市公交網(wǎng)站的空間操作與分析功能及公交線路網(wǎng)的最短路徑方法為主要查詢模式的算法,提高了查詢的準確率和效率。
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