168F通用小型汽油機(jī)振動(dòng)研究.pdf

1、加入WTO以后，我國(guó)已成為世界通用小型汽油機(jī)的生產(chǎn)基地。按產(chǎn)品臺(tái)數(shù)計(jì)，它是我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)出口量最大的產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)外對(duì)于通用小型汽油機(jī)的振動(dòng)研究尚少見報(bào)道，通用小型汽油機(jī)振動(dòng)大以及生產(chǎn)一致性差這一現(xiàn)狀在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)中比較明顯。因此開展通用小型汽油機(jī)的振動(dòng)研究，研究它的振動(dòng)特性及影響因素，降低其振動(dòng)以提高產(chǎn)品質(zhì)量、消除技術(shù)壁壘有著重要的學(xué)術(shù)意義和實(shí)用價(jià)值。
　　 本文以我國(guó)產(chǎn)量最大、出口量最多的168F通用小型汽油機(jī)為樣機(jī)進(jìn)行研究工作

2、，采用計(jì)算和試驗(yàn)相結(jié)合的方法探討其振動(dòng)控制的途徑。建立了168F通用小型汽油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)三維實(shí)體模型，對(duì)其進(jìn)行平衡計(jì)算；對(duì)不同氣缸斜置角度、曲軸平衡塊外圓尺寸、曲軸平衡塊厚度尺寸的激振力進(jìn)行分析，得出了采用無軸平衡的通用小型汽油機(jī)，曲軸平衡塊外圓尺寸公差值大小對(duì)平衡量和激振力的影響最大，是影響振動(dòng)的關(guān)鍵因素。因?yàn)槭瞧浠钊?、連桿的材料是鋁合金，密度小質(zhì)量輕，往復(fù)慣性力較??；曲軸的材料為鍛鋼或球鐵，密度較大，曲軸平衡塊外圓尺寸微小變化造成

3、平衡量的較大變化，因此合理的曲軸平衡塊外圓尺寸公差值是改善平衡、減少振動(dòng)的有效措施。組建了一套通用小型汽油機(jī)振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，對(duì)168F汽油機(jī)進(jìn)行多工況的振動(dòng)測(cè)試與分析，對(duì)某企業(yè)同一批次3臺(tái)汽油機(jī)振動(dòng)測(cè)試表明：168F汽油機(jī)整機(jī)振動(dòng)散差較大，也驗(yàn)證了汽油機(jī)平衡計(jì)算結(jié)論的正確性。
　　 應(yīng)用工程軟件ADAMS建立168F通用小型汽油機(jī)振動(dòng)測(cè)試仿真模型，對(duì)不同氣缸斜置角度、不同曲軸平衡塊尺寸的整機(jī)當(dāng)量振動(dòng)烈度進(jìn)行了模擬計(jì)算。結(jié)果表明：無

4、軸平衡的通用小型汽油機(jī)在氣缸斜置角度為45°、往復(fù)慣性力平衡量為50％時(shí)整機(jī)當(dāng)量振動(dòng)烈度最小。得出168F汽油機(jī)曲軸平衡塊外圓尺寸為42．426mm，外圓機(jī)械加工的尺寸公差不低于未注公差中的f級(jí)時(shí)，往復(fù)慣性力平衡量變化能控制在5％以內(nèi)，汽油機(jī)的振動(dòng)最小。168F汽油機(jī)的原機(jī)往復(fù)慣性力平衡量在36．6～62．3％變化，整機(jī)當(dāng)量振動(dòng)烈度最大達(dá)102．8mm/s。優(yōu)化后往復(fù)慣性力平衡量在47．6～52．22％，當(dāng)量振動(dòng)烈度變化在56～64．1