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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著國(guó)家智能電網(wǎng)建設(shè)的不斷推進(jìn),用電信息采集終端的應(yīng)用量不斷增加。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司給出的電力用戶用電信息采集終端的招標(biāo)情況分析,集中器和專變采集終端是智能電網(wǎng)用電信息采集的重要設(shè)備,這兩種終端占據(jù)用電采集終端的主要市場(chǎng)份額。國(guó)家電網(wǎng)公司對(duì)電力系統(tǒng)停電時(shí)終端相關(guān)通訊能力規(guī)定:終端自身需要電池作為備用電源完成相關(guān)功能。
現(xiàn)有集中器和專變采集終端所使用的電池均為鎳氫電池。由于鎳氫電池自身具有自放電率高和長(zhǎng)時(shí)間不使用容易鈍化等特性,相
2、當(dāng)一部分鎳氫電池在終端掛網(wǎng)應(yīng)用到現(xiàn)場(chǎng)不久后就出現(xiàn)了剩余電量不足的情況。如果這個(gè)時(shí)候停電,就會(huì)出現(xiàn)終端停電事件上報(bào)失敗的問題。這樣的事件影響電力公司的維護(hù)效率,也會(huì)給電力公司帶來經(jīng)濟(jì)損失。因此,電力公司對(duì)用電信息采集終端的電池問題十分重視。
本文研究的對(duì)象是鎳氫電池管理系統(tǒng)與剩余電量動(dòng)態(tài)檢測(cè)方法。通過對(duì)一般性電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)的研究,提出智能電池管理系統(tǒng)(Intellige
3、nt Battery Management System,IBMS)的概念,設(shè)計(jì)適應(yīng)于用電信息采集終端的鎳氫電池充放電電路,提出基于“出租車”計(jì)費(fèi)模式的鎳氫電池荷電狀態(tài)(State of Charge,SOC)的測(cè)算方法,設(shè)計(jì)了終端與主站層面相結(jié)合的IBMS控制系統(tǒng)。
全文分為五個(gè)部分:緒論部分介紹用電信息采集系統(tǒng)與終端,說明終端鎳氫電池管理的研究現(xiàn)狀,介紹鎳氫電池智能管理系統(tǒng)的研究意義,給出全文的主要內(nèi)容安排;第二部分介紹終
4、端鎳氫電池管理系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì),說明智能管理模式的設(shè)計(jì)要點(diǎn),在以終端硬件電路為基礎(chǔ)的情況下闡釋硬件設(shè)計(jì)細(xì)節(jié);第三部分詳細(xì)說明終端鎳氫電池管理系統(tǒng)的控制流程,描述分解流程,設(shè)計(jì)狀態(tài)機(jī);第四部分研究終端鎳氫電池SOC動(dòng)態(tài)檢測(cè)算法,探討基于“出租車”計(jì)費(fèi)模式的動(dòng)態(tài)檢測(cè)算法,論述其對(duì)用電信息采集終端的實(shí)際意義;第五部分說明主站系統(tǒng)軟件對(duì)終端鎳氫電池的控制所采取的方法,并對(duì)其具體實(shí)現(xiàn)做詳細(xì)的設(shè)計(jì)說明,指出設(shè)計(jì)方法對(duì)遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)終端鎳氫電池的積極作用。<
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