首鋼京唐熱軋2250夾送輥控制系統(tǒng)研究與應(yīng)用.pdf

1、當(dāng)今冶金行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，對(duì)整個(gè)鋼鐵工業(yè)工藝整個(gè)流程要求越來(lái)越嚴(yán)苛，對(duì)板材的精度要求越來(lái)越高，作為板材加工的重中之重—熱軋環(huán)節(jié)，自動(dòng)化程度要求也是水漲船高，夾送輥的控制是卷取過(guò)程的關(guān)鍵步驟，更是容不得半點(diǎn)失誤。
　　首鋼京唐公司作為21世紀(jì)中國(guó)鋼鐵旗艦，其設(shè)備裝備水平在亞洲乃至世界范圍內(nèi)都堪稱一流，特別是熱軋2250mm生產(chǎn)線2008年建成投產(chǎn)至今，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)紀(jì)錄，填補(bǔ)了多項(xiàng)空白，在卷取方面，夾送輥系統(tǒng)總的來(lái)說(shuō)運(yùn)行還是比較穩(wěn)定

2、，在控制上也比較可靠，但這期間也曾出現(xiàn)過(guò)多次故障，主要表現(xiàn)在以下方面:
　　(1)夾送輥標(biāo)定不成功，造成卷取機(jī)無(wú)法使用;
　　(2)夾送輥的自動(dòng)控制時(shí)序存在問(wèn)題導(dǎo)致夾送輥故障。
　　本文著重介紹了熱軋卷取環(huán)節(jié)的工藝流程和設(shè)備特點(diǎn)，特別對(duì)首鋼京唐公司熱軋2250mm產(chǎn)線的卷取環(huán)節(jié)控制過(guò)程中采用的新技術(shù)、新方法進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。對(duì)于夾送輥控制及其的標(biāo)定調(diào)零環(huán)節(jié)，研究了夾送輥速度控制模式實(shí)現(xiàn)了以下功能(1)速度補(bǔ)償;(2)夾

3、送輥速度補(bǔ)償ON/OFF時(shí)序;(3)通過(guò)速度控制實(shí)現(xiàn)微張力補(bǔ)償;(4)通過(guò)速度控制對(duì)上下夾送輥負(fù)荷平衡補(bǔ)償;(5)負(fù)荷轉(zhuǎn)換控制（通過(guò)速度控制補(bǔ)償）;(6)防拉窄控制。
　　本文還詳細(xì)研究了夾送輥位置壓力控制模式，通過(guò)夾送輥夾緊力分析，對(duì)夾送輥?zhàn)詣?dòng)運(yùn)行模式進(jìn)行深入剖析，成功得出了標(biāo)定過(guò)程時(shí)序圖，通過(guò)大量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，做出了夾送輥標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)曲線，完全解決了夾送輥標(biāo)定過(guò)程中的一系列問(wèn)題。
　　目前本文做出的標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)曲線已經(jīng)投入實(shí)際生