SCR系統(tǒng)高精度電磁計量泵的設計與研究.pdf

1、目前，隨著汽車的普及，車輛的尾氣排放量逐年遞增，對環(huán)境的污染也越來越嚴重，汽車尾氣是造成霧霾的主要原因之一。如何減少車輛尾氣的排放已經(jīng)成為當下急需解決的問題，SCR系統(tǒng)在這一背景下應運而生。當前，SCR尾氣處理系統(tǒng)的主要核心零部件電磁泵，基本都是依賴進口，不僅價格昂貴，而且維修不便。針對國內(nèi)基于SCR系統(tǒng)的電磁泵的研究較少，以及電磁泵應用技術不是很成熟的現(xiàn)狀，對所需的電磁泵的性能進行了一定的分析，提出了一種新型結構的電磁泵，對其關鍵技術

2、進行了一些研究和探討。
　　在了解國內(nèi)外電磁泵研究成果的基礎上，分析了電磁泵的工作原理以及內(nèi)部結構，結合項目的技術要求，對電磁泵總體結構進行了設計。對電磁線圈磁場和電磁力進行了理論分析與計算。對電磁泵的動鐵芯和單向閥結構進行了設計，磁性材料的性能進行了研究。建立了電磁泵的AMEsim仿真平臺，對電磁泵動鐵芯的動態(tài)性能進行了分析，對電磁泵的流量特性進行了仿真分析。
　　對生產(chǎn)出來的電磁泵樣件進行了現(xiàn)場實驗，在不同的壓力條件下對