我國與“一帶一路”沿線國家的貿易潛力研究——基于貿易便利化的視角.pdf

1、2013年，習近平總書記提出“一帶一路”的重大倡議，該倡議對于中國發(fā)展具有深遠意義，一方面推動我國進行自身調整以適應世界經濟格局變化，另一方面契合了國內深化改革與開放的要求。在新時期背景下，“一帶一路”戰(zhàn)略的提出有利于完善我國開放型經濟體系，實現(xiàn)我國經濟健康持續(xù)發(fā)展，且可促進亞歐國家間乃至世界范圍內的經濟合作。當前，我國與“一帶一路”沿線國家的貿易效率如何？我國與沿線國家潛在貿易的影響因素是什么？基于“一帶一路”戰(zhàn)略，如何進一步開發(fā)我國

2、潛在的貿易機會？自由貿易區(qū)和多邊貿易機制發(fā)展迅速并日趨完善，帶來了世界范圍內關稅水平的下降、非關稅貿易壁壘的削減。現(xiàn)階段，政府和學者們關注的焦點逐漸轉移到貿易便利化，認為貿易是否便利對于國家間開展貿易產生重要影響。因此，本文基于貿易便利化的視角，研究我國與“一帶一路”沿線國家間的貿易潛力，為提高我國貿易效率及開發(fā)潛在貿易額、展望“一帶一路”貿易前景奠定了理論基礎并提供現(xiàn)實依據。
　　本文分成六章:第一章緒論，主要介紹本文的研究背景

3、、研究意義及研究的創(chuàng)新、不足之處。第二章從“一帶一路”的相關研究、貿易便利化與貿易流量的相關研究、貿易潛力相關研究三方面對目前國內外相關文獻進行梳理，為本文深入研究奠定理論基礎。第三章分析了中國與“一帶一路”沿線國家貿易結構特征，根據“一帶一路”的定義確定納入本文研究中“一帶一路”沿線國家的范圍，從地理區(qū)位和人均收入的角度對沿線國家進行分類，并以圖表形式描述2001-2016年我國與“一帶一路”沿線國家之間的貿易發(fā)展特點，其中包括貿易規(guī)

4、模穩(wěn)定增長、貿易差額拉大以及貿易地位逐漸提升等。此外，本章還研究了2016年中國與沿線國家進出口貿易分地區(qū)的結構特點。第四章研究我國與“一帶一路”沿線國家的貿易便利化水平，本文通過一套評價國家貿易便利程度的體系，運用主成分分析法對體系中的各項二級指標賦予權重，得到貿易便利化綜合評價公式，測算2012-2016年我國與“一帶一路”沿線50個國家的貿易便利化水平值，并對其貿易便利程度進行分類。我國的貿易便利化水平中等，屬于比較便利程度。第五

5、章運用Stata軟件驗證影響我國出口商品到“一帶一路”沿途國家的因素，并根據真實貿易額與模型擬合貿易額的比值，判斷當前雙邊國家進行貨物貿易往來的效率，以此探索我國與沿線國家潛在的貿易可能性。在此基礎上，運用2016年實證數據分析改善貿易便利化對貿易潛力提升的影響。第六章是結論與建議，本文根據研究的結果進行總結，從貿易便利化的四個維度提出相關政策建議。
　　根據研究，本文的結論主要如下:大部分“一帶一路”沿線國家貿易便利化水平處于“

6、比較便利”、“一般便利”等階段，可見沿線國家的貿易便利化程度存在較大的改善空間。作為世界第二大經濟體及最大的出口國家，我國在2012年貿易便利化水平值僅為0.685，貿易便利化程度為“一般便利”;到了2016年，貿易便利化水平值提高至0.715，貿易便利化程度為“較便利”，盡管我國貿易便利程度有所改善，但未來仍需要進一步推進貿易便利化進程。由實證結果可知，貿易便利化能夠促進我國與“一帶一路”沿線國家貿易往來?！耙粠б宦贰毖鼐€國家的貿易便

7、利化水平每上升1％，貿易流量會增加1.24％，而我國與“一帶一路”大部分沿線國家屬于貿易潛力開拓型，雙邊貿易潛力尚未完全釋放，仍有進一步發(fā)揮空間。因此，通過改善沿線國家的貿易便利程度，能夠顯著提高我國與“一帶一路”沿線國家的貿易效率，激發(fā)雙邊國家的貿易潛能。其中，通過改善“一帶一路”沿線歐洲國家的貿易便利化水平，對于提高我國出口貿易效率的效果要大于改善亞洲國家;通過改善“一般便利”地區(qū)的貿易便利化水平值達到提升貿易效率的能力最好，潛在貿