燃料電池轎車可靠性評價方法初步研究.pdf

1、燃料電池汽車是新能源汽車的重要發(fā)展方向之一，近年來得到了越來越多的關(guān)注。燃料電池汽車可靠性和耐久性是決定其能否產(chǎn)業(yè)化的最關(guān)鍵的因素之一，對當(dāng)前技術(shù)水平下的然料電池汽車進(jìn)行可靠性與耐久性評價成為一個非常迫切和具有重要意義的工作。
　　 本文在參照傳統(tǒng)汽車可靠性評價的基礎(chǔ)上，運(yùn)用可靠性理論和方法，針對處于開發(fā)期的燃料電池汽車可靠性評價做了以下研究工作：
　　 首先，在分析了燃料電池汽車主要特點的基礎(chǔ)上，建立了燃料電池汽車可靠

2、性行駛試驗、轉(zhuǎn)鼓試驗、臺架振動試驗和環(huán)境試驗為主的四種評價燃料電池汽車可靠性的試驗方法，分析了四種試驗的主要目的和考察目標(biāo)。介紹了可靠性評價的主要指標(biāo)和計算方法，并介紹了燃料電池汽車的故障等級。
　　 其次，利用可靠性工程方法完成了燃料電池汽車強(qiáng)化道路耐久試驗、轉(zhuǎn)鼓循環(huán)工況耐久試驗和振動強(qiáng)化耐久試驗。擬合分析了試驗車輛的故障增長趨勢，求導(dǎo)分析了試驗車輛故障率變化趨勢，并與傳統(tǒng)汽車的浴盆曲線進(jìn)行對比分析；建立并計算了一些整車可靠性

3、的評價指標(biāo)，并與傳統(tǒng)汽車可靠性水平進(jìn)行對比；分析了試驗車輛平均故障間隔里程樣本，提出了定量墳算試驗車輛可靠性波動情況的方法；總結(jié)了試驗車輛和主要部件的故障特點；追蹤分析了車輛動力性和經(jīng)濟(jì)性的變化趨勢。
　　 最后，對比分析了不同試驗和不同工況下試驗車輛的故障特點。通過可靠性主要評價指標(biāo)的計算，完成了兩種試驗下故障增長趨勢對比、具體故障對比、故障級別對比、故障源對比、主要故障對比和關(guān)鍵部件故障對比，找到了現(xiàn)階段燃料電池汽車可靠性的