汽油機(jī)電控系統(tǒng)EMC研究.pdf

1、汽車電子控制系統(tǒng)的不斷升級和智能化程度不斷提高,汽車已成為了集高科技電子化產(chǎn)品為一身的高度智能化產(chǎn)品,電子產(chǎn)品在汽車上的廣泛使用,使其電磁環(huán)境也越來越復(fù)雜,對汽車電磁兼容性研究也顯得尤為重要。高效、穩(wěn)定、精準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)對其自身的電磁兼容性也提出了更高的要求。ECU是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的核心,關(guān)系到汽車正常行駛的各種性能,而ECU的端口線束以及內(nèi)部高頻電路容易耦合進(jìn)電磁干擾,引起ECU誤操作,影響其正常工
　　作。研究ECU的

2、電磁兼容性就是要保證其與車內(nèi)電子電氣設(shè)備不互相影響,在各種汽車行駛電磁環(huán)境中可以穩(wěn)定地工作,同時(shí)不對該環(huán)境中的任何事物造成不應(yīng)有的電磁干擾的能力。故研究汽車電子控制系統(tǒng)ECU有重要的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。本文主要針對汽油機(jī)ECU的電磁兼容性進(jìn)行了研究,研究內(nèi)容如下:
　　(1)研究了汽車電磁兼容的主要內(nèi)容,電磁兼容硬件電路設(shè)計(jì)的一般方法。介紹了國際性、區(qū)域性重要的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)制定組織的情況。最后,分析了本論文實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)中參考的國家標(biāo)準(zhǔn)

3、,以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)涉及的內(nèi)容。
　　(2)分析介紹了本設(shè)計(jì)中的汽油機(jī)ECU的處理器和主要芯片的結(jié)構(gòu)和功能,為后面進(jìn)行EMC硬件電路設(shè)計(jì)做好理論基礎(chǔ);根據(jù)汽車行駛環(huán)境和汽車電子電器的特點(diǎn),研究分析汽車主要干擾源,進(jìn)一步分析ECU的主要干擾源和耦合方式。
　　(3)根據(jù)ECU的干擾源情況,分析研究汽油機(jī)ECU的主要設(shè)計(jì)內(nèi)容和研究方法,分別從PCB的設(shè)計(jì),電源濾波去耦設(shè)計(jì),傳感器信號(hào)處理電路設(shè)計(jì)、ECU整體屏蔽設(shè)計(jì)等幾個(gè)方面進(jìn)行電磁兼