感應(yīng)電機(jī)單電流傳感器調(diào)速系統(tǒng)控制策略及參數(shù)辨識方法研究.pdf

1、變頻調(diào)速系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于航空、航天、工業(yè)生產(chǎn)等各個領(lǐng)域,隨著人們對變頻器性能要求的不斷提升,提高變頻器調(diào)速精度和可靠性日益成為人們研究的熱點問題。矢量控制中往往需要電機(jī)的定轉(zhuǎn)子參數(shù),為得到這些參數(shù),需在電機(jī)運(yùn)行前對其進(jìn)行靜止參數(shù)辨識。在一些特殊場合中,變頻器因故障而突然停機(jī)會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,甚至對人員的生命安全造成嚴(yán)重威脅,因此需要變頻器具有故障診斷功能,并且在故障發(fā)生后能夠安全容錯運(yùn)行,從而保證系統(tǒng)的高可靠性。
　　針對靜止參

2、數(shù)辨識問題,本文采用一種基于線性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的方法,在對感應(yīng)電機(jī)進(jìn)行單相交流試驗的基礎(chǔ)上實現(xiàn)對感應(yīng)電機(jī)定轉(zhuǎn)子參數(shù)的離線辨識。首先,根據(jù)感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型推導(dǎo)線性神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中的參數(shù)與電機(jī)參數(shù)之間的關(guān)系,然后通過Matlab仿真平臺搭建感應(yīng)電機(jī)靜止參數(shù)辨識模型,并對7.5kW感應(yīng)電機(jī)進(jìn)行靜止參數(shù)辨識,最后將仿真結(jié)果與真實值進(jìn)行對比,驗證了本文所提方法的有效性。本文所提方法不但運(yùn)算簡單,辨識精度高,而且無需做多次辨識實驗,辨識速度快。
　　針對

3、變頻器可靠性提升問題,本文對電流傳感器的故障診斷和容錯控制方法進(jìn)行詳細(xì)研究。提出對一個或兩個電流傳感器故障時的診斷方法以及用于兩個電流傳感器故障后的容錯控制方法一一單電流傳感器矢量控制方法。利用本文所提方法,當(dāng)一個或兩個電流傳感器發(fā)生故障后,可以診斷出電流傳感器故障,并且在系統(tǒng)不停機(jī)的情況下切換到容錯控制模式下。
　　本文設(shè)計了基于dSPACE1104硬件實時仿真系統(tǒng)的接口電路板和1.1kW感應(yīng)電機(jī)對拖加載平臺。接口板具有變頻器故