高鐵站候車廳聲源對(duì)情緒的影響.pdf

1、本文以哈爾濱西客站候車廳為研究載體，研究了特大型高鐵站候車廳聲源種類及聲源特性對(duì)候車者情緒的影響。首先，對(duì)候車廳內(nèi)日常及模擬候車廳發(fā)生火災(zāi)兩種情況下不同聲源種類分別進(jìn)行了研究，得出了不同情況下聲源種類對(duì)候車者情緒的影響。在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步歸納了影響聲源情緒評(píng)價(jià)的主要因子（針對(duì)日常情況下的聲源類型）。而后，主要分析了實(shí)驗(yàn)環(huán)境因素、聲壓級(jí)因素、混響時(shí)間因素（空間大?。┑热绾斡绊懥寺曉吹那榫w評(píng)價(jià)結(jié)果，希望從以上幾個(gè)角度給出提高候車廳聲源情緒體

2、驗(yàn)的方法。
　　研究結(jié)果表明：首先，人們對(duì)于火災(zāi)情況下聲源的情緒感受比日常聲源的情緒感受差。在兩種情況下，給予候車者情緒感受最差的都是人聲。音樂(lè)聲及廣播聲給予候車者的情緒感受最好，消防車的警笛聲在火災(zāi)時(shí)可以緩解受困候車者的不安情緒，而受困人員互相之間的爭(zhēng)吵聲則加劇了不安情緒。
　　其次，運(yùn)用SPSS因子分析對(duì)于日常的聲源的情緒評(píng)價(jià)進(jìn)行分析，結(jié)果顯示：影響情緒愉悅維度評(píng)價(jià)的主要因子是聲源本身的特性；而影響情緒喚醒維度的主要因子