基于ABAQUS的汽車轉向柱模態(tài)分析與研究.pdf

1、近年來，伴隨著我國經濟社會的不斷進步及科學技術的迅速發(fā)展，汽車工業(yè)也取得了長足的進步，成為了支撐國民經濟的一大支柱產業(yè)，與此同時，用戶對于所駕駛汽車的安全性及舒適性要求也越來越高，因此，汽車零部件的生產與制造業(yè)越來越受到汽車生產者的關注，而作為連接駕駛員與車輛的媒介，轉向系統(tǒng)無疑更是研究與改進的重點部分，本文即是基于有限元軟件ABAQUS，對汽車轉向柱進行了研究，主要進行了以下工作。
　　 首先，對轉向柱進行了簡要的介紹，論述了

2、轉向柱的發(fā)展、分類以及用途，并且實際測量完成了使用三維軟件UG建立幾何模型的過程，在幾何模型建立的過程中，通過生成爆炸圖將裝配序列表達了出來，之后通過將幾何模型由UG導入有限元分析軟件ABAQUS，經過網格劃分、材料定義、邊界約束等步驟，完成了有限元模型的建立。
　　 其次，對模態(tài)分析理論進行了詳細的闡述，介紹了有限元分析技術的發(fā)展過程及理論基礎，對轉向柱系統(tǒng)的有限元分析的可行性做了討論，并對所建立轉向柱有限元模型進行了結果討論

3、。
　　 最后，基于分析結果，對于轉向柱的結構提出了改進的建議，在容易發(fā)生應力集中的區(qū)域需要加強改進，并且以增加支持架的厚度作為修改的一個方案，之后需要做的工作是將有限元分析的結果與實驗結論相比較，驗證分析的正確性。
　　 通過對轉向柱進行一系列的模態(tài)分析，可以在設計的初始階段對轉向柱的結構進行相應的調整，如此可以更好更快的完成需要達到的設計目標要求，另外，還對轉向柱的發(fā)展做了展望，對于本論文的不足之處也做了相應的補充說