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1、工程項(xiàng)目在實(shí)施的時(shí)候由于受到任務(wù)時(shí)序關(guān)系約束以及資源約束,因而極易受到干擾。由于工程項(xiàng)目本身的復(fù)雜性,使得項(xiàng)目在受干擾事件影響后很有可能出現(xiàn)初始計(jì)劃不再可行的情況,因此需要采取措施使項(xiàng)目恢復(fù)到正常軌道,同時(shí)保證新調(diào)整方案與初始計(jì)劃的偏差最小。干擾管理正是解決這類問(wèn)題的一種有效方法,其核心思想是針對(duì)不同擾動(dòng),經(jīng)過(guò)局部?jī)?yōu)化調(diào)整形成新方案;與原計(jì)劃目標(biāo)相比,新方案要保證擾動(dòng)偏差最小,同時(shí)擾動(dòng)成本最低。任務(wù)擾動(dòng)的識(shí)別和量化是干擾管理的基礎(chǔ)工作,
2、因而本文提出用業(yè)主不滿意度擾動(dòng)、工期偏差擾動(dòng)、擾動(dòng)成本等三項(xiàng)指標(biāo)來(lái)描述任務(wù)擾動(dòng)對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行的影響,具體研究?jī)?nèi)容如下:
(1)對(duì)擾動(dòng)及其產(chǎn)生的偏差進(jìn)行識(shí)別,并根據(jù)擾動(dòng)情況,決定是否需要進(jìn)行擾動(dòng)恢復(fù)管理。在對(duì)擾動(dòng)進(jìn)行度量時(shí),采用以業(yè)主不滿意度度量為主的主觀性衡量方法和以工期偏差擾動(dòng)及擾動(dòng)成本度量為主的客觀性衡量方法;對(duì)業(yè)主不滿意度擾動(dòng)、工期偏差擾動(dòng)、擾動(dòng)成本等三項(xiàng)指標(biāo)分別進(jìn)行量化;通過(guò)評(píng)價(jià)函數(shù)法進(jìn)行綜合處理,最終建立了項(xiàng)目擾動(dòng)綜合度
3、量的干擾管理量化模型。
?。?)對(duì)項(xiàng)目擾動(dòng)綜合度量干擾管理模型進(jìn)行算法分析和設(shè)計(jì)。對(duì)擾動(dòng)管理模型中的優(yōu)化目標(biāo)構(gòu)建了適應(yīng)值函數(shù);對(duì)初始種群的數(shù)據(jù)鏈表進(jìn)行遺傳算子的操作,通過(guò)多次這樣的迭代運(yùn)算,最終得到項(xiàng)目擾動(dòng)的最優(yōu)調(diào)整方案。
?。?)通過(guò)項(xiàng)目案例驗(yàn)證了方法的有效性和可操作性。針對(duì)該項(xiàng)目構(gòu)建了項(xiàng)目擾動(dòng)綜合度量干擾管理模型;進(jìn)行算法設(shè)計(jì),形成初始方案;在給出項(xiàng)目擾動(dòng)后,利用該模型迅速生成若干個(gè)調(diào)整方案,通過(guò)對(duì)比最終選擇最優(yōu)調(diào)整
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