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文檔簡介
1、非線性動(dòng)力吸振器(Nonlinear Energy Sink,簡稱NES)最先出現(xiàn)在航空機(jī)械研究中,因此大部分圍繞NES的研究都是以輸入類似簡諧波等較為規(guī)則的機(jī)械振動(dòng),以單自由度振子作為減振對(duì)象,側(cè)重對(duì)激勵(lì)信號(hào)的有效減振頻帶寬進(jìn)行分析,并進(jìn)行減振器參數(shù)設(shè)計(jì)。但是,在對(duì)高層建筑進(jìn)行減震設(shè)計(jì)時(shí),激勵(lì)信號(hào)通常是頻譜特征較為復(fù)雜的地震動(dòng),要找到有效減震頻帶寬較為困難。同時(shí),高層建筑結(jié)構(gòu)通常以多自由度體系作為減震模型,過去以單自由度為基礎(chǔ)的很多研
2、究結(jié)論無法得到直接的工程應(yīng)用。因此,本文針對(duì)一個(gè)6自由度體系基準(zhǔn)模型為分析對(duì)象,在地震動(dòng)激勵(lì)下的NES減震分析進(jìn)行了研究,具體如下:
?、傺芯苛藛巫杂啥群投嘧杂啥萅ES參數(shù)設(shè)置的方法,基于Simulink動(dòng)力學(xué)仿真平臺(tái),對(duì)一個(gè)6自由度基準(zhǔn)模型進(jìn)行NES的初步設(shè)計(jì)和動(dòng)力學(xué)仿真分析。
?、趯?duì)正弦波作用下非線性吸振器參數(shù)的設(shè)置和減震原理進(jìn)行驗(yàn)證,通過小波分析得到的時(shí)頻分析圖,研究了結(jié)構(gòu)頂層加速度能量的轉(zhuǎn)移效率。
③對(duì)
3、地震激勵(lì)下的NES減震參數(shù)設(shè)計(jì)給出了建議公式,并針對(duì)其中的關(guān)鍵參數(shù),地震動(dòng)幅值,比較了不同定義方法的減震效果,并最終認(rèn)為有效峰值加速度(EPA)是最優(yōu)設(shè)計(jì)參數(shù)。
④利用ATC-63提供的近場地震動(dòng)和遠(yuǎn)場地震動(dòng)記錄,基于脈沖型地震動(dòng)的Baker判斷準(zhǔn)則,提出了將脈沖分量抽取后的殘余信號(hào)作為標(biāo)準(zhǔn)無脈沖信號(hào)的制造方法,比較了有脈沖和無脈沖記錄輸入的NES減震效果,對(duì)基于近、遠(yuǎn)場地震動(dòng)特征的NES減震設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。
上述研
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