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文檔簡介
1、機(jī)械振動(dòng)不僅會(huì)導(dǎo)致機(jī)器本身的性能和可靠性降低,而且會(huì)對人體造成損害,同時(shí)也是噪聲公害的原因,是一個(gè)非常重要的課題,而動(dòng)力吸振器是工程實(shí)際中最常用的減振設(shè)備。其實(shí)現(xiàn)是將一個(gè)由質(zhì)量-阻尼-彈簧構(gòu)成的附加系統(tǒng)安裝在振動(dòng)系統(tǒng)上,改變附加系統(tǒng)的固有頻率,使主振系統(tǒng)的振動(dòng)能量向吸振器上移動(dòng),以此削弱主振系統(tǒng)振動(dòng)幅度。本文研究了一種基于變質(zhì)量的新型動(dòng)力吸振器,通過對吸振器質(zhì)量的控制,使得吸振器固有頻率與外界激振頻率一致,實(shí)現(xiàn)主振系統(tǒng)振幅衰減的目的。<
2、br> 論文的主要工作和研究成果如下:
為了研究變質(zhì)量吸振器的實(shí)現(xiàn)方法,首先介紹了目前實(shí)現(xiàn)變質(zhì)量的兩種方法,一種是利用磁鐵吸附磁粉改變吸振器質(zhì)量,另一種是在吸振器兩側(cè)安裝不同質(zhì)量塊,通過切換質(zhì)量塊變質(zhì)量的方法,最后提出了本文變質(zhì)量吸振器的實(shí)現(xiàn)方法和具體的實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì),搭建了由主振系統(tǒng)、吸振器、采集模塊、控制器以及執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成的變質(zhì)量動(dòng)力吸振器的控制實(shí)驗(yàn)臺(tái)。
為了研究動(dòng)力吸振器的減振原理,首先分析了無阻尼和有阻尼動(dòng)力吸振
3、器的吸振原理,討論了影響吸振器減振的因素和抑制振動(dòng)基本原理。在此基礎(chǔ)上,建立了基于變質(zhì)量動(dòng)力吸振器數(shù)學(xué)模型,并且研究了其吸振特性,為實(shí)現(xiàn)變質(zhì)量動(dòng)力吸振器提供了理論基礎(chǔ)
為了研究吸振器變質(zhì)量系統(tǒng)的整體特性,對提供和輸送液體的蠕動(dòng)泵—軟管系統(tǒng)的模型進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)分析研究。結(jié)合管道建模方法和軟管的特點(diǎn),采用實(shí)驗(yàn)方法建立了蠕動(dòng)泵—軟管傳遞函數(shù)模型,為實(shí)現(xiàn)變質(zhì)量吸振器的有效控制奠定了基礎(chǔ)。
為了獲得理想的吸振控制效果,以主振系統(tǒng)的
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