哈爾濱鐵路樞紐客站站房改造問題研究.pdf

1、隨著近年鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展，鐵路樞紐工程成為鐵路建設(shè)的重中之重。鐵路樞紐客站成為全國鐵路路網(wǎng)上一顆顆耀眼的明珠、城市的新地標。然而原有站房從其客運設(shè)施、空間規(guī)劃布局、旅客進出站流線及旅客候車乘降、建筑智能和運用設(shè)備、立面造型等都與目前的綜合交通樞紐的發(fā)展、要求以及城市地標性形象等有一定的差距，因此對既有站房進行改造提升十分必要。大型鐵路樞紐站的建設(shè)和改造，工程規(guī)模和投資巨大、工期長、風(fēng)險多、多專業(yè)和結(jié)構(gòu)復(fù)雜等特點對項目管理水平提出了更高

2、的要求。國際經(jīng)驗表明，大型鐵路樞紐站的建設(shè)和改造，項目前期工作直接影響到項目能否順利實施并獲得良好的運營效益。長期以來，由于項目業(yè)主認識不到位，重視力度不夠，相關(guān)制度不健全等原因，造成了我國建設(shè)項目前期工作流于形式，導(dǎo)致決策失誤，投資失控等一系列后續(xù)問題。如何有效克服項目前期工作的形式化，提高前期工作的深度和準度，統(tǒng)籌規(guī)劃、主動預(yù)防，避免決策失誤，減少投資風(fēng)險，提高效率和可行性，為項目成功建設(shè)和系統(tǒng)高效運行，實實在在地發(fā)揮前期工作應(yīng)有的

3、決策作用，是目前亟待研究的問題。
　　本文以哈爾濱鐵路樞紐客站改造工程為研究對象，從哈爾濱鐵路樞紐客站建設(shè)的國家及區(qū)域發(fā)展背景出發(fā)，運用系統(tǒng)理論和思想，綜合經(jīng)濟、政治、社會、自然等因素對哈爾濱鐵路樞紐客站項目的建設(shè)需求進行了系統(tǒng)分析。綜合國內(nèi)外客站規(guī)劃設(shè)計及建設(shè)管理經(jīng)驗，結(jié)合哈站實際情況，就哈爾濱鐵路樞紐客站改造的技術(shù)方案優(yōu)化、施工過渡、社會風(fēng)險防范、環(huán)境保護、項目組織與管理等方面提出了相關(guān)建議。本文的研究為保障該項目順利實施，取