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文檔簡介
1、多年來,成品油銷售企業(yè)主要通過提高油品銷量和擴大市場占有率來增加企業(yè)利潤,隨著國內(nèi)成品油銷售市場的開放度越來越高,來自其他市場主體的競爭壓力日益凸顯,中國石化長期以來所依賴的傳統(tǒng)獲利空間不斷受到擠壓,尤其是國內(nèi)成品油定價機制尚不完善的大背景下,成品油銷售企業(yè)的發(fā)展面臨著嚴峻的形勢,配送市場的占有率從根本上決定整個成品油銷售的格局,而能否在這個競爭激烈的配送市場穩(wěn)扎穩(wěn)打、穩(wěn)中求進,其關鍵就在于能否形成一套行之有效、結(jié)構(gòu)合理、管理先進的配送
2、體系。正因為如此,注重成品油物流配送優(yōu)化,降低物流運行成本,打造成熟高效的配送體系對于我國成品油行業(yè)的長遠發(fā)展具有很強的理論和現(xiàn)實意義,同時也必然成為挖掘銷售企業(yè)利潤空間的重要攻克方向之一。由于歷史原因,中石化江蘇公司在成品油物流配送環(huán)節(jié)仍然存在倉庫整體布局欠周全、資源擺布不合理、配送路徑的選擇欠科學、部分地區(qū)儲運設施老化、銷售中間環(huán)節(jié)過多、信息化程度不高、第三方物流專業(yè)化程度不高等問題。這些問題的存在,制約了江蘇公司物流管理水平的進一
3、步提高,影響了企業(yè)的經(jīng)營效益和市場競爭力。
針對上述問題,論文分析了國內(nèi)外成品油配送發(fā)展的研究現(xiàn)狀,闡述了成品油配送的內(nèi)涵要義,分析了影響成品油物流配送的各類關鍵因素,立足于從具體公司實際出發(fā),借鑒國內(nèi)外物流發(fā)展的研究成果,梳理和分析成品油的物流配送體系,通過分析現(xiàn)下成品油物流系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問題,結(jié)合物流系統(tǒng)理論、物流管理理論、成品油庫存管理、配送理論及信息管理理論,就如何降低物流運行成本以及對第三方物流監(jiān)管措施,探討
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