區(qū)域交通運行評價與改善策略研究.pdf

1、伴隨著城市化與機動化的進程，中國正面臨著日益嚴峻的交通擁堵。交通問題已經(jīng)成為影響城市功能正常發(fā)揮和城市可持續(xù)發(fā)展的一個全局性問題。因此進行全面交通運行評價，準確把握城市交通問題的成因，進行合理的交通改善規(guī)劃具有重要意義。本文在參考國內外學者研究成果的基礎上，對區(qū)域交通運行評價及改善策略進行一些探索。
　　 首先，本文對交通運行評價及交通改善的必要性進行說明，并對國內外的研究成果進行總結。對道路交通系統(tǒng)進行分析，分析區(qū)域交通運行的

2、影響因素，建立了多目標，多層次的指標體系；從交通效率，交通安全，交通環(huán)境等三個方面對交通運行系統(tǒng)進行綜合評價；選擇FUZZY 自評判模型作為綜合評價的方法。
　　 其次，本文根據(jù)交通運行評價結果，提出六種交通改善模式，總結相應的交通改善策略，構建區(qū)域交通改善策略框架。從五個方面即道路網(wǎng)優(yōu)化、交通設施改善、停車系統(tǒng)改善、公交系統(tǒng)改善、交通控制與管理改善等對區(qū)域交通進行改善，并應用FUZZY 自評判模型對改善效果進行評價。