國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理法律風(fēng)險(xiǎn)防范研究.pdf

1、本研究論文有兩個(gè)主要目的:一是調(diào)查分析鐵路貨運(yùn)代理行業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn)，二是提出鐵路貨運(yùn)代理行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)防范解決策略。
　　從一般層面上，作者給出了鐵路貨運(yùn)代理人的定義，分析了鐵路運(yùn)輸合同的具體條款。同時(shí)探討了鐵路貨運(yùn)代理人和貨運(yùn)的法律地位應(yīng)如何處理和認(rèn)定以及鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及其如何區(qū)別于其他運(yùn)輸。
　　伴隨著國(guó)際鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)向越來(lái)越多行業(yè)領(lǐng)域拓展，出現(xiàn)了一種新型的產(chǎn)業(yè)，就是國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理。初期時(shí)，鐵路貨運(yùn)代理人僅僅扮演代理人的角色

2、，隨著多式聯(lián)運(yùn)的出現(xiàn)和全球貨物的集裝箱化，國(guó)際鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理人開始逐漸從事更廣泛的業(yè)務(wù)，代理商事實(shí)上可能成為國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)木娱g商或者經(jīng)紀(jì)人，貨運(yùn)代理人在經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的身份變得不再單一，而是呈多樣化發(fā)展的趨勢(shì)，由此帶來(lái)法律關(guān)系的復(fù)雜化與風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)的多樣化。因此，研究國(guó)際貨運(yùn)人以及其合作伙伴的地位，明確各方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，對(duì)于控制國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的法律風(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理業(yè)的繁榮發(fā)展具有十分重要的意義。

3、
　　本文中，筆者分析了國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理行業(yè)存在的問(wèn)題，并結(jié)合了國(guó)際上相關(guān)的法律法規(guī)，對(duì)國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理行業(yè)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行披露，主要法律風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了分析。
　　論文主要分為六章:
　　第一章簡(jiǎn)要介紹了論文的研究背景與意義，同時(shí)概括了本文的研究?jī)?nèi)容，并對(duì)國(guó)外的研究成果進(jìn)行了總結(jié)和歸納。
　　第二章的內(nèi)容主要描述的是國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理定義的描述進(jìn)行了解釋，同時(shí)還對(duì)國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)述，并進(jìn)一步研究了國(guó)際鐵

4、路貨運(yùn)代理業(yè)的功能及意義以及以中國(guó)為例分析國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理人業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題。
　　第三章總結(jié)了國(guó)際鐵路運(yùn)輸國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理面臨的法律風(fēng)險(xiǎn)。
　　第四章是國(guó)際鐵路運(yùn)輸與代理相關(guān)法律研究，本章主要是對(duì)國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸法律問(wèn)題的表現(xiàn)和《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》相關(guān)研究，除此之外還有對(duì)國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸中的關(guān)系與承運(yùn)人責(zé)任問(wèn)題和國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的法律沖突與解決進(jìn)行研究。
　　第五章選取了一個(gè)國(guó)際貨運(yùn)代理領(lǐng)域的經(jīng)典案例，以期對(duì)法

5、律風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行更為直觀的闡釋。
　　第六章提出了規(guī)避國(guó)際鐵路運(yùn)輸國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理在進(jìn)行問(wèn)題處理時(shí)可能會(huì)遭遇到的事件而就所需要的法律問(wèn)題給出了相關(guān)的提議，并有針對(duì)性的提出了風(fēng)險(xiǎn)防范的措施，希望能對(duì)國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理行業(yè)規(guī)避法律風(fēng)險(xiǎn)有所借鑒。
　　由于其工作性質(zhì)，國(guó)際貨運(yùn)代理商面臨來(lái)自內(nèi)部和外部來(lái)源的一系列法律風(fēng)險(xiǎn)。因此，為了降低經(jīng)營(yíng)成本和利潤(rùn)最大化，國(guó)際鐵路貨運(yùn)代理人必須對(duì)行業(yè)的法律風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行系統(tǒng)分析，并做好風(fēng)險(xiǎn)防范工作。