多品種小批量供應(yīng)鏈的研究——以科博公司為例.pdf

1、在經(jīng)濟(jì)全球化不斷深入和客戶需求多樣化的形勢下，多品種小批量的采購模式逐漸被企業(yè)所接受。然而，多品種小批量采購的主要特點(diǎn)是單個(gè)訂單量數(shù)量少，而同一交貨期內(nèi)的產(chǎn)品種類卻很多，這就要求生產(chǎn)企業(yè)改變生產(chǎn)方式的次數(shù)越來越多，輔助生產(chǎn)時(shí)間變長，生產(chǎn)現(xiàn)場變得更為混亂，生產(chǎn)更難有序地組織。對生產(chǎn)企業(yè)來說最明顯的就是產(chǎn)量明顯下降，而生產(chǎn)成本卻在不斷地攀升。21世紀(jì)的競爭不再是企業(yè)和企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭，因此，那些在零部件制造方面占

2、有獨(dú)特地位的中小型供應(yīng)商，將成為大型裝配主導(dǎo)型企業(yè)追逐的對象。研究供應(yīng)鏈管理所強(qiáng)調(diào)的快速反應(yīng)市場需求、戰(zhàn)略管理、高柔性、低風(fēng)險(xiǎn)、成本-效益目標(biāo)等優(yōu)勢，對企業(yè)能適應(yīng)未來新時(shí)代的要求有著重要的意義。然而，在供應(yīng)鏈中各要素不完整、要素自身能力欠佳、要素間銜接度不夠和信息化水平較低的情況下，大多數(shù)企業(yè)一時(shí)還無法實(shí)現(xiàn)根本性的變革來適應(yīng)新形勢的發(fā)展。為此本文以生產(chǎn)軌道和商用車制動系統(tǒng)的制造商巨頭—科博公司為例來剖析多品種小批量采購模式下的供應(yīng)鏈管理

3、問題以及其價(jià)值流在供應(yīng)鏈能否高效流轉(zhuǎn)的問題。
　　本文首先對供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的理論進(jìn)行有效梳理，然后對多品種小批量采購進(jìn)行詳細(xì)描述并突出信息化在其中的重要作用，從而為研究打好理論基礎(chǔ)。接下來本文對科博公司的供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀進(jìn)行深入剖析，發(fā)現(xiàn)該公司供應(yīng)鏈管理中各要素不完整、供應(yīng)鏈管理中各要素的銜接度以及供應(yīng)鏈中各要素自身存在不足等問題。然后，本文通過分析發(fā)現(xiàn)的問題，對科博公司的供應(yīng)鏈管理提出了可行化建議從而完善了該公司在供應(yīng)鏈管理方