合肥南環(huán)鐵路南淝河特大橋主橋連續(xù)鋼桁梁柔性拱靜動力計算分析.pdf

1、鋼桁架拱橋的豎向剛度大，跨越能力強，結(jié)構(gòu)美觀輕盈，施工簡便，材料的利用率高，行車性能好。近年來在高速鐵路領(lǐng)域的應用逐漸增多。本文以合肥樞紐南環(huán)線南淝河特大橋主橋(115+230+115)m鋼桁柔性拱為工程背景，采用大型有限元計算軟件MIDAS/CIVIL建立基于梁單元的全橋平面有限元模型和基于板梁單元的全橋空間有限元模型，對南淝河特大橋進行了靜力和動力兩方面的計算分析，研究了整個結(jié)構(gòu)體系的空間受力行為。
　　 論文首先簡要介紹了

2、鐵路拱橋在國內(nèi)外的發(fā)展狀況和結(jié)構(gòu)特點，接著闡述了南淝河特大橋的工程背景及具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案，詳細敘述了對橋梁各組成部分的建模細節(jié);然后利用MIDAS有限元模型分別計算了橋梁結(jié)構(gòu)在運營階段受恒載、活載、制動力、搖擺力、系統(tǒng)溫度等荷載組合作用下的受力行為和變形情況。在動力方面，作者利用子空間迭代法計算了橋梁的自振周期和振型。然后采用反應譜方法對結(jié)構(gòu)進行了地震反應分析，驗證了結(jié)構(gòu)的抗震性能，通過抗震驗算，為結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計提出合理建議。希望在得到