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1、論文以濟(jì)南曹家圈黃河雙線鐵路4跨連續(xù)鋼桁梁橋?yàn)檠芯勘尘埃\(yùn)用有限元軟件建立完整、詳盡的全橋空間梁單元模型,進(jìn)行施工階段和運(yùn)營階段的靜力計(jì)算、動力計(jì)算和穩(wěn)定性計(jì)算;建立活動縱梁的局部詳細(xì)實(shí)體單元模型,進(jìn)行邊界強(qiáng)迫位移的板件應(yīng)力計(jì)算,分析活動縱梁出現(xiàn)損傷的原因。
針對橋梁施工階段,考慮鋼桁梁懸臂拼裝過程中各孔最大懸臂狀態(tài)和體系轉(zhuǎn)換等關(guān)鍵工況,計(jì)算分析了橋梁變形和主要構(gòu)件的內(nèi)力與應(yīng)力,檢驗(yàn)橋梁在拼裝過程中的安全性。針對橋梁運(yùn)營階
2、段,考慮列車活載、列車搖擺力、列車制動力(牽引力)、橫向風(fēng)力、溫度作用等,按主力和主力+附加力兩種類型完成9種組合,計(jì)算分析了橋梁主要構(gòu)件的內(nèi)力、應(yīng)力和變形,檢驗(yàn)橋梁在運(yùn)營階段的安全性。橋梁動力分析完成了結(jié)構(gòu)的自振特性計(jì)算,得到結(jié)構(gòu)基頻、振型和質(zhì)量參與率等動力響應(yīng)特性;分別采用反應(yīng)譜法和時(shí)程法計(jì)算橋梁的地震響應(yīng),檢驗(yàn)橋梁的抗震性能。橋梁穩(wěn)定性分析完成了鋼桁梁橋在懸臂拼裝階段、成橋階段和運(yùn)營階段的彈性穩(wěn)定計(jì)算,檢驗(yàn)橋梁在不同階段的穩(wěn)定性能
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