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文檔簡介
1、鑒于當前“高鐵對區(qū)域經濟要素有聚集效應”一說暫乏明確數據實證研究,本文旨在通過對三省九市的數據研究,闡明在高鐵的投資、興建及運營過程中,是否具備對經濟要素的聚集效應。研究高鐵對各個城市、各個地區(qū)的影響究竟是“聚集”還是“抽空”。希望通過對統(tǒng)計數據的運算,在確保運算結果處于置信區(qū)間,并且可信度較高的情況下,證明高速鐵路建設的三個階段對區(qū)域經濟的影響方向,并針對最后的影響結果,提出應對方案或解決辦法。
本文第一章主要概述了研究
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