船舶機(jī)艙規(guī)劃及應(yīng)用研究.pdf

1、船舶機(jī)艙是船舶的心臟，機(jī)艙內(nèi)設(shè)備、管系、主干電纜等內(nèi)容眾多，如何更好的對(duì)機(jī)艙進(jìn)行綜合的布置規(guī)劃是機(jī)艙內(nèi)生產(chǎn)設(shè)計(jì)需要特別注意的問(wèn)題。目前，一些船舶設(shè)計(jì)公司在對(duì)機(jī)艙規(guī)劃過(guò)程中，毫無(wú)章法，后期需要不斷進(jìn)行改進(jìn)和協(xié)調(diào)，以至于耽誤機(jī)艙生產(chǎn)設(shè)計(jì)的效率，影響造船周期；甚至影響到船舶的建造質(zhì)量和安全。
　　機(jī)艙規(guī)劃作為機(jī)艙生產(chǎn)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)工作，其在生產(chǎn)設(shè)計(jì)中扮演的角色的重要性不言而喻；機(jī)艙規(guī)劃不僅直接影響到機(jī)艙建模放樣過(guò)程中具體的位置、路徑，而且機(jī)

2、艙規(guī)劃間接影響了船廠的建造質(zhì)量和船舶的使用。隨著數(shù)字化造船的發(fā)展，機(jī)艙規(guī)劃已經(jīng)由手工繪圖改為CAD軟件繪圖，并且在虛擬環(huán)境中模擬了船舶規(guī)劃后的三維模型，對(duì)于船廠建造質(zhì)量的提高有了極大的幫助。但是現(xiàn)代的機(jī)艙規(guī)劃并沒(méi)有一個(gè)好的規(guī)劃流程以及規(guī)劃方法，以至于規(guī)劃利用率一直以來(lái)很低，而且后期都需要不斷的調(diào)整和改進(jìn)，嚴(yán)重影響到船舶設(shè)計(jì)單位的工作效率。因此通過(guò)對(duì)機(jī)艙規(guī)劃的研究，提出一種規(guī)劃的流程和方法，改進(jìn)規(guī)劃的利用率，對(duì)于船舶設(shè)計(jì)單位以及船廠有著很

3、大的幫助作用。本文以船舶機(jī)艙為研究對(duì)象，主要研究?jī)?nèi)容及方法如下：
　　（1）系統(tǒng)地介紹了船舶機(jī)艙規(guī)劃，闡述了基于現(xiàn)代造船模式下的船舶機(jī)艙規(guī)劃的方法及手段，并提出了以“區(qū)域+系統(tǒng)”為原則的機(jī)艙規(guī)劃的流程。
　　（2）系統(tǒng)地分析了機(jī)艙規(guī)劃的各部分內(nèi)容，提出了各部分內(nèi)容的規(guī)劃體系，并且分析了各部分內(nèi)容的規(guī)劃過(guò)程以及方法，基于該規(guī)劃流程及方法，對(duì)規(guī)劃過(guò)程中所遵循的一般性原則做出了系統(tǒng)的分析。
　?。?）以5300TEU船舶機(jī)艙