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1、當(dāng)今社會(huì),信息技術(shù)快速發(fā)展,逐漸處于主導(dǎo)地位。它引領(lǐng)著社會(huì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,船舶行業(yè)便是其中之一,數(shù)字化造船是信息技術(shù)快速發(fā)展的產(chǎn)物。數(shù)字化造船包括數(shù)字化設(shè)計(jì)、數(shù)字化制造、數(shù)字化管理。然而,近年來(lái),我國(guó)船舶行業(yè)的發(fā)展一直受管理的制約,并沒(méi)有完全打破傳統(tǒng)的管理模式、走數(shù)字化管理的道路、實(shí)現(xiàn)管理模式的創(chuàng)新。因此,就目前形勢(shì)而言,對(duì)數(shù)字化管理的研究顯得尤為重要。
本課題是基于PLM的造船意見(jiàn)管理體系研究(其中,PLM即是造船全生命周期
2、),這屬于數(shù)字化管理。本課題通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)造船意見(jiàn)的管理,從而降低了造船成本,提高了造船效率,加快了船舶的交付,同時(shí)也提高了造船企業(yè)的管理能力。
首先,論文通過(guò)研究造船全生命周期過(guò)程中所產(chǎn)生的意見(jiàn)的特點(diǎn),根據(jù)意見(jiàn)來(lái)源、意見(jiàn)產(chǎn)生的階段、意見(jiàn)所屬的專(zhuān)業(yè)、意見(jiàn)的重要緊迫級(jí)別將造船全生命周期中產(chǎn)生的意見(jiàn)分類(lèi)。其次,論文根據(jù)已形成的意見(jiàn)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)研究這些不同類(lèi)意見(jiàn)的編碼,形成一套編碼規(guī)則。接著,論文通過(guò)分析目前國(guó)內(nèi)中小型造船企業(yè)意見(jiàn)處
3、理情況,闡述了目前意見(jiàn)處理流程的弊端,并提出了解決方案。最后,論文通過(guò)對(duì)意見(jiàn)處理的需求分析,提出開(kāi)發(fā)造船意見(jiàn)管理系統(tǒng),從而將意見(jiàn)集成在一個(gè)信息平臺(tái)上管理,實(shí)現(xiàn)了意見(jiàn)從產(chǎn)生、接收傳遞、錄入分配,到處理反饋的數(shù)字化。
經(jīng)過(guò)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)后的實(shí)施證明,開(kāi)發(fā)出的系統(tǒng)可以滿(mǎn)足造船企業(yè)對(duì)于意見(jiàn)管理的需求。目前該系統(tǒng)已經(jīng)在一些中小型造船企業(yè)實(shí)施應(yīng)用,實(shí)踐證明,該系統(tǒng)成功地將造船全生命周期過(guò)程中的意見(jiàn)集成在系統(tǒng)平臺(tái)上處理,極大提高了意見(jiàn)的處理效率。
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