純電動(dòng)物流車動(dòng)力系統(tǒng)匹配與仿真.pdf

1、受到環(huán)境污染的日益嚴(yán)重和燃油能源的不斷減少，人們開(kāi)始關(guān)注新能源汽車的發(fā)展，純電動(dòng)汽車也是未來(lái)發(fā)展的主要對(duì)象之一。純電動(dòng)汽車的主要優(yōu)點(diǎn)有:噪音低、效率高、無(wú)污染，更適合目前城市的道路運(yùn)輸。但由于受到電池能量的限制和動(dòng)力系統(tǒng)的效率較低，使得車輛的續(xù)航里程無(wú)法實(shí)現(xiàn)更大的突破。本文針對(duì)這些問(wèn)題，提出了一種純電動(dòng)物流車動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性能的匹配方法，并對(duì)車輛的匹配系統(tǒng)進(jìn)行模擬仿真和試驗(yàn)分析。
　　本文對(duì)山東五征集團(tuán)“純電動(dòng)物流車研發(fā)項(xiàng)目”進(jìn)行

2、動(dòng)力系統(tǒng)的計(jì)算和軟件模擬仿真工作。主要對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和動(dòng)力電池進(jìn)行參數(shù)匹配及選型，然后根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)的理論計(jì)算和匹配結(jié)果進(jìn)行軟件仿真分析，優(yōu)化性能后進(jìn)行臺(tái)架和實(shí)車驗(yàn)證。本文研究的主要目的是通過(guò)仿真分析需求更合理的動(dòng)力匹配，充分發(fā)揮電機(jī)的效率，進(jìn)而提升整車的設(shè)計(jì)性能。主要工作和研究成果如下:
　　首先，對(duì)純電動(dòng)汽車發(fā)展的背景和重要作用進(jìn)行概述，研究國(guó)內(nèi)外純電動(dòng)物流車現(xiàn)狀和動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化方法，分析純電動(dòng)汽車電機(jī)和電池等重要技術(shù)應(yīng)用。
　

3、　其次，通過(guò)理論計(jì)算開(kāi)發(fā)車型動(dòng)力參數(shù)，掌握電機(jī)、電池對(duì)整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的影響，深入研究電池、動(dòng)力系統(tǒng)等相關(guān)參數(shù)的匹配、選型工作，確定方案。
　　最后，通過(guò)仿真分析優(yōu)化動(dòng)力參數(shù)匹配，并進(jìn)行整車樣車試驗(yàn)驗(yàn)證。綜合運(yùn)用AVL Cruise仿真軟件，建立電動(dòng)物流車各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模型，結(jié)合MATLAB/Simulink分析，對(duì)車輛的整體動(dòng)力性能和不同情況下的續(xù)航里程進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真，研究電機(jī)效率對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的影響。
　　本文提出的動(dòng)力匹配方