秦皇島港口煤炭運(yùn)輸發(fā)展研究.pdf

1、秦皇島港是世界最大的煤炭輸出港，我國(guó)北煤南運(yùn)的最重要港口，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中承擔(dān)著重要的責(zé)任。國(guó)內(nèi)外許多港口都利用國(guó)際經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的契機(jī)發(fā)展為現(xiàn)代化的物流港口，而秦皇島港發(fā)展速度卻嚴(yán)重滯后，并且受到來(lái)自各方面的競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勢(shì)逐漸縮小，因此對(duì)秦皇島港煤炭運(yùn)輸問(wèn)題進(jìn)行研究成為一個(gè)重要的課題。
　　 本文首先從介紹秦皇島港煤炭運(yùn)輸?shù)膬?nèi)外部環(huán)境及現(xiàn)狀入手，在此基礎(chǔ)上著重分析了目前秦皇島港煤炭運(yùn)輸存在的問(wèn)題。
　　 其次，收集近幾年的秦皇島

2、港煤炭吞吐量的數(shù)據(jù)，利用時(shí)間序列法和灰色預(yù)測(cè)法進(jìn)行預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)出的數(shù)值與實(shí)際值有些差距，為提高預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性，本文利用組合預(yù)測(cè)法進(jìn)行最終預(yù)測(cè)，預(yù)測(cè)出近三年的煤炭吞吐量。
　　 再次，對(duì)影響港口煤炭運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力的各種因素進(jìn)行分析研究，在科學(xué)的原則指導(dǎo)下建立港口煤炭運(yùn)輸競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，最終確立了各級(jí)指標(biāo)的權(quán)值和秦皇島港的競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)值，分析了秦皇島港煤炭運(yùn)輸發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力。
　　 最后，基于以上所有分析，提出秦皇島港煤炭運(yùn)輸發(fā)展