曹妃甸港口煤炭物流發(fā)展策略研究.pdf

1、交通設(shè)施始終是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。內(nèi)陸貿(mào)易中，陸地交通至關(guān)重要，而對(duì)于跨國(guó)貿(mào)易，高效快捷的海港是貿(mào)易順暢的基礎(chǔ)。全球化以來(lái)，傳統(tǒng)港口不僅沒(méi)有衰落，地位的重要性還持續(xù)加強(qiáng)?，F(xiàn)代港口特別是大型樞紐港的地位更是日益突出，并且隨著近年來(lái)國(guó)際經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，港口在現(xiàn)代物流發(fā)展中，因貨物特性涉及了集疏運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送、流通加工、口岸通關(guān)和增值服務(wù)等物流過(guò)程，輻射周邊地區(qū)，且反過(guò)來(lái)又促進(jìn)港口物流的發(fā)展實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。
　　曹妃甸港作為北方最大能源樞

2、紐港，得天獨(dú)厚的地理位置優(yōu)勢(shì)，使其成為連接我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的主要能源基礎(chǔ)——煤炭資源“西煤東運(yùn)”、“北煤南調(diào)”的重要節(jié)點(diǎn)。隨著煤炭散貨吞吐量快速增長(zhǎng)，曹妃甸港卻還處于傳統(tǒng)的第一代港口的發(fā)展階段，其主要基礎(chǔ)設(shè)施只適應(yīng)傳統(tǒng)散貨碼頭，碼頭的布局差，信息化建設(shè)差，管理問(wèn)題也日益凸現(xiàn)。曹妃甸港要想做大做強(qiáng)，要從港口裝卸生產(chǎn)型向臨港產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)型轉(zhuǎn)變，必須立足本地優(yōu)勢(shì)，高起點(diǎn)、高水平地將曹妃甸港定位在第三代港口上，結(jié)合應(yīng)用信息技術(shù)，促進(jìn)供應(yīng)鏈優(yōu)化與暢通。

3、在闡述港口煤炭物流相關(guān)理論和發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,分析了曹妃甸港所面臨的政策、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和技術(shù)等外部環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境；指出了港口煤炭物流發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題；重點(diǎn)探討了曹妃甸港口煤炭物流發(fā)展的合理化策略，即進(jìn)行國(guó)家政策支持使物流標(biāo)準(zhǔn)化，加強(qiáng)港口煤炭碼頭的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善港口煤炭集疏化系統(tǒng)，提升港口物流綜合服務(wù)水平，提高物流信息化，加大港口物流專業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)，提高港口的競(jìng)爭(zhēng)力。希望通過(guò)本研究，可以為國(guó)內(nèi)外港口研究提供樣本，促進(jìn)港口對(duì)比研