基于模糊綜合評判的工程項目物流風(fēng)險分析.pdf

1、分類號UDC密級單位代碼10151基于模糊綜合評判的工程項目物流風(fēng)險分析丁玲指導(dǎo)教師王諾職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請學(xué)位級別工學(xué)碩士學(xué)科與專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理論文完成日期2008年2月論文答辯日期2008年3月答辯委員會主席中文摘要摘要工程項目物流是針對工程項目把物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送及信息處理等基本功能實現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。與一般的產(chǎn)品供應(yīng)物流不同，工程項目物

2、流所涉及的如大件或特種設(shè)備的裝卸、運(yùn)輸?shù)雀鱾€操作環(huán)節(jié)，基本上沒有統(tǒng)一固定的模式和經(jīng)驗可以參考，所提供的大部分服務(wù)都需要根據(jù)現(xiàn)場條件及貨物本身的性質(zhì)來確定工作內(nèi)容，有時甚至還需要專門為某一次物流服務(wù)研制新的設(shè)備。高風(fēng)險性是工程項目物流最重要的特征之一。雖然隨著物流科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，信息化技術(shù)得到的廣泛應(yīng)用，使得工程項目物流的風(fēng)險與以往相比大大降低了，但是從工程項目物流本身固有的特性來說，風(fēng)險總是隨時隨地存在的。為了防止風(fēng)險的發(fā)生，最大限

3、度地降低因風(fēng)險引起的損失，需要把風(fēng)險管理理論運(yùn)用于工程項目物流系統(tǒng)，能有效對各種方案進(jìn)行評估，了解系統(tǒng)的風(fēng)險級別，能有效節(jié)省時間和投資，提高經(jīng)濟(jì)效益。本文以工程項目物流的風(fēng)險為研究對象，詳細(xì)研究了工程項目物流的方案制定、風(fēng)險識別、風(fēng)險評估。在工程項目物流的方案制定中，本文簡單介紹了運(yùn)輸方式的特點，提出了運(yùn)輸方案的制定原則和步驟在風(fēng)險識別中，本文對工程項目物流的特點進(jìn)行了介紹，并詳細(xì)分析了風(fēng)險的影響因素。在風(fēng)險評估中，本文對工程項目評價方