某型運(yùn)輸飛機(jī)機(jī)械故障智能綜合診斷研究.pdf

1、隨著航空技術(shù)的迅猛發(fā)展，大量高精尖技術(shù)運(yùn)用于飛機(jī)，使得飛機(jī)機(jī)械系統(tǒng)日趨復(fù)雜，人們對(duì)于飛機(jī)的安全性和可靠性提出了越來越高的要求，從而使得智能故障診斷技術(shù)成為了保障飛機(jī)安全的必要手段。
　　現(xiàn)在尚有一批早期設(shè)計(jì)，服役至今的某型飛機(jī)，沒有完善的故障診斷系統(tǒng)，在實(shí)際運(yùn)行中，表現(xiàn)出故障率居高不下，為確保飛行安全和任務(wù)的順利完成，必須對(duì)這類飛機(jī)盡可能多的進(jìn)行故障診斷。
　　本文比較系統(tǒng)地闡述了航空裝備故障的來源，常見故障模式，航空裝備故

2、障診斷的特點(diǎn)、流程及常用方法，針對(duì)我軍航空保障體系中存在的問題進(jìn)行了分析，并將當(dāng)今先進(jìn)的航空故障診斷方法進(jìn)行了綜合，形成了一個(gè)有機(jī)整體。
　　針對(duì)某型飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)常出現(xiàn)故障的滑油系統(tǒng)，在剖析了滑油系統(tǒng)的工作原理的基礎(chǔ)上，將故障樹分析法運(yùn)用在滑油系統(tǒng)的故障分析中，結(jié)合該故障相關(guān)機(jī)件的故障率，運(yùn)用定量分析計(jì)算出各機(jī)件的重要度，飛機(jī)維修人員可以根據(jù)重要度的高低對(duì)機(jī)件進(jìn)行維護(hù)和排故，可以提高效率、節(jié)約時(shí)間。
　　在闡述專家系統(tǒng)的基本知

3、識(shí)及構(gòu)建過程的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)研究了該型飛機(jī)液壓系統(tǒng)故障知識(shí)的獲取和故障庫的構(gòu)造。并運(yùn)用Prolog語言構(gòu)造了基于邏輯的該型飛機(jī)液壓故障診斷專家系統(tǒng)。
　　在基于案例的推理(CBR)方法的飛機(jī)排故技術(shù)中，重點(diǎn)研究了排故案例庫的構(gòu)建，具有排故案例表達(dá)、案例庫索引和案例存儲(chǔ)的功能。從飛機(jī)排故的實(shí)際情況出發(fā)，建立了結(jié)合字符型字段匹配技術(shù)和最近鄰法（KNN）的案例檢索模型，并且，利用VB和Access數(shù)據(jù)庫制作了一個(gè)界面友好的故障診斷軟件，可