貴陽(yáng)工務(wù)段人力資源管理實(shí)踐研究.pdf

1、2006年以來(lái)，中國(guó)鐵路取得了日新月異的飛速發(fā)展，特別是高速鐵路從無(wú)到有，一躍成為全球營(yíng)業(yè)里程最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)速度最快、發(fā)展最迅速的突出代表。與此同時(shí)，鐵路管理者面臨著如何應(yīng)對(duì)這一迅猛發(fā)展，把鐵路管理和運(yùn)營(yíng)好的緊迫挑戰(zhàn)。人力資源，無(wú)疑成為這其中的關(guān)鍵因素。
　　 隨著新建鐵路，特別是高速鐵路的不斷交付運(yùn)營(yíng)，鐵路的各行各業(yè)都必須面對(duì)人員短缺，尤其是具備一定實(shí)際工作能力的技能人才和管理人才稀缺的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。作為承擔(dān)鐵路線橋隧涵養(yǎng)護(hù)維修的工務(wù)

2、段，由于其行業(yè)特點(diǎn)——在短期內(nèi)無(wú)法利用信息技術(shù)和數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的全過(guò)程監(jiān)控，因此面臨的這一矛盾更加尖銳。
　　 本論文首先對(duì)企業(yè)人力資源管理的特征與作用、系統(tǒng)與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，人力資源的戰(zhàn)略、規(guī)劃及與之相關(guān)的員工招聘、學(xué)習(xí)，激勵(lì)機(jī)制的建立、完善，以及國(guó)際人力資源管理的情況進(jìn)行介紹，指出其對(duì)鐵路企業(yè)人力資源管理的影響和借鑒作用。
　　 其次，分析中國(guó)鐵路中的一個(gè)基層單位——貴陽(yáng)工務(wù)段面臨的人力資源管理上的嚴(yán)重問(wèn)題:不斷增加的設(shè)