我國海上油污防治法律問題研究——從渤海灣油田溢油事故談起.pdf

1、航運業(yè)的發(fā)展和海上資源勘探范圍的不斷擴大,不但影響海洋環(huán)境和海洋生態(tài)平衡,也會給沿海地區(qū)居民生活和關聯(lián)產(chǎn)業(yè)帶來危害,甚至造成極其嚴重的環(huán)境災難。美國墨西哥灣鉆井平臺溢油、我國渤海19-3油田溢油及海上船舶碰撞等導致的船舶溢油事故是對此危害最有力的詮釋。完善國際和國內(nèi)海上油污防治法制,全面防范海上油污事故與損害,刻不容緩。
　　本文第一部分首先對海上油污污染進行了清晰的界定,全面分析了海上油污污染的特征、來源及危害。第二部分則對國際

2、社會在防治海上油污方面的法律實踐進行全面總結和分析。包括海上油污防治方面的國際公約、多部專項共同調(diào)整海上油污的法規(guī)、應急和損害賠償問題的法律規(guī)制體系,以及美國、加拿大兩國的立法和執(zhí)法實踐等。本文第三部分對我國海上油污防治法律機制的現(xiàn)狀與缺陷進行了深入分析,提出和分析了我國現(xiàn)行法律法規(guī)中存在的規(guī)定過于模糊、缺乏可操作性,相應的執(zhí)法體系缺乏整體性和協(xié)調(diào)性、執(zhí)行力度不夠以及未建立適當?shù)挠臀蹞p害賠償機制的問題。本文第四部分在上述研究的基礎上,從