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文檔簡介
1、政府公務(wù)船作為一類特殊的船舶,在海事法律關(guān)系中同樣處于一種特殊的法律地位,具有極其特殊的法律屬性。由公務(wù)船引發(fā)的海上事故不同于陸上事故,也不同于普通的海上事故。船舶碰撞、船舶污染以及由此類事故引發(fā)的海難救助行為,屬于海商法調(diào)整的范圍,然而,我國海商法明確排除了用于政府公務(wù)目的的船舶的適用,其他國家則要么排除公務(wù)船的適用,要么在部分章節(jié)中規(guī)定適用于政府公務(wù)船,相關(guān)的國際公約大多也不適用于公務(wù)船,目前理論界對公務(wù)船的研究也很匱乏?;诖朔N原
2、因,本文深入研究由公務(wù)船引發(fā)的海上事故的責(zé)任承擔(dān)和賠償以及海難救助中與公務(wù)船有關(guān)的救助報(bào)酬等問題,以期為海上事故中與公務(wù)船相關(guān)的法律問題的研究助以微薄之力。 本文共分為五部分: 第一章:海上事故中涉及公務(wù)船的基本法律理論。此部分是本文研究的理論基礎(chǔ),主要介紹何為海上事故、公務(wù)船及其與海商法船舶的關(guān)系,以及由公務(wù)船引發(fā)的海上事故的責(zé)任問題。 第二章:船舶碰撞中公務(wù)船法律問題探究。此部分主要研究公務(wù)船在船舶碰撞中的相
3、關(guān)法律問題,即侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)及賠償、船舶碰撞中的責(zé)任限制等問題。 第三章:船舶污染中公務(wù)船法律問題探究。此部分主要研究公務(wù)船污染海域時(shí)的責(zé)任承擔(dān)問題及應(yīng)采取的相應(yīng)措施,船舶污染中的責(zé)任限制等問題。 第四章:海難救助中公務(wù)船法律問題探究。此部分主要研究公務(wù)船在海難救助中的法律地位及是否可以獲得救助報(bào)酬,主管機(jī)關(guān)從事或者控制的救助作業(yè),以及海難救助中公務(wù)船的責(zé)任限制等問題。 第五章:結(jié)論。此部分是對前述幾章的總結(jié),并提
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