云南對(duì)緬甸邊境口岸物流體系建設(shè)研究.pdf

1、邊境口岸作為國家之間政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流與合作的前沿陣地，在物流、商流、資金流和信息流的頻繁交換過程中蘊(yùn)含著巨大的發(fā)展?jié)摿?。緬甸是中國大西南地區(qū)連接?xùn)|南亞、南亞等國，通向印度洋最便捷的陸路通道，是資源、能源等生產(chǎn)要素流動(dòng)的重要渠道。深入研究云南對(duì)緬甸邊境口岸物流的發(fā)展，構(gòu)建云南對(duì)緬甸邊境口岸物流體系，對(duì)于加快邊境地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，提高邊境口岸經(jīng)貿(mào)服務(wù)水平，促進(jìn)滇緬雙邊乃至多邊經(jīng)貿(mào)持續(xù)快速增長具有非常重要的戰(zhàn)略意義。
　　本研究主要

2、內(nèi)容包括：⑴從口岸分布、貿(mào)易發(fā)展以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等幾個(gè)方面分析了云南對(duì)緬甸邊境口岸物流發(fā)展的現(xiàn)狀，通過研究發(fā)現(xiàn)云南對(duì)緬甸邊境口岸的物流發(fā)展面臨著與邊境城鎮(zhèn)關(guān)聯(lián)度不高、口岸之間物流發(fā)展不平衡、物流業(yè)發(fā)展滯后、易受緬甸政局影響以及中緬跨境運(yùn)輸合作存在阻力等問題。⑵運(yùn)用層次分析法構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)模型對(duì)云南對(duì)緬甸11個(gè)邊境口岸的物流發(fā)展水平進(jìn)行了分析評(píng)價(jià)，依據(jù)得分排序?qū)?1個(gè)口岸物流節(jié)點(diǎn)劃分為核心口岸、重要口岸和一般口岸三個(gè)發(fā)展層次。在此基礎(chǔ)上，創(chuàng)

3、新物流體系建設(shè)模式，結(jié)合各口岸的地理位置、戰(zhàn)略地位、交通聯(lián)系、腹地區(qū)域、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等因素，建立了分別以猴橋口岸、瑞麗口岸、孟定清水河口岸和打洛口岸為區(qū)域物流增長極的四大口岸物流區(qū)，并針對(duì)每個(gè)口岸物流區(qū)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)了物流體系的建設(shè)方案。⑶從跨境通道、臨岸產(chǎn)業(yè)、物流園區(qū)、信息平臺(tái)以及通關(guān)環(huán)境五個(gè)方面構(gòu)建了云南對(duì)緬甸邊境口岸物流發(fā)展的支撐體系。其中，跨境通道建設(shè)、物流園區(qū)建設(shè)與臨岸產(chǎn)業(yè)建設(shè)是形成口岸物流增長極的關(guān)鍵，物流信息平臺(tái)建設(shè)與優(yōu)化通關(guān)