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文檔簡介
1、中俄建立戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系十年來,兩國在政治互信不斷增強、在國際事務(wù)中的戰(zhàn)略協(xié)作不斷密切的同時,經(jīng)貿(mào)合作也不斷邁上新臺階。 隨著俄羅斯經(jīng)濟的復興和中俄入世談判的結(jié)束,中俄貿(mào)易的形式發(fā)生了根本性變化,投資合作和生產(chǎn)合作逐漸發(fā)展,貿(mào)易合作空間、領(lǐng)域也將不斷得到擴展,邊境口岸的橋梁作用將進一步得到強化。邊境口岸運輸作為中俄貿(mào)易的重要實現(xiàn)手段,在這種新形勢下將面臨怎樣的機遇和挑戰(zhàn),是亟需回答的問題。 本文在對中俄貿(mào)易相關(guān)材料廣泛搜
2、集的基礎(chǔ)上,先從宏觀的角度,運用政治經(jīng)濟學、地緣經(jīng)濟學的理論和系統(tǒng)分析的方法,對中俄貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀及特點作了歸納,對中俄貿(mào)易的貨物流量流向分布(在兩國的貨源地和目的地)和運輸通道選擇進行了分析。 針對兩國互為最大鄰國、邊境線長達4300多公里、有眾多的邊境口岸的現(xiàn)實情況,對兩國邊境貿(mào)易的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀、特點和存在的問題等也做了相關(guān)整理、歸納和界定,并通過對雙方口岸直接經(jīng)濟腹地經(jīng)濟社會發(fā)展情況的分析,對中俄邊貿(mào)合作前景作了展望和預測
3、。以上是研究中俄邊境口岸運輸?shù)那疤岷突A(chǔ)。 本文還對中俄交通運輸領(lǐng)域(主要是公路和水路)的合作情況和雙方口岸交通基礎(chǔ)設(shè)施情況進行了匯總和梳理,著重對雙方口岸交通設(shè)施及后方通道的適應(yīng)性進行了分析和評價,指出了雙方在交通合作方面取得的成績和存在的問題。 中國作為WTO成員國和邊境貿(mào)易大國,加入國際便利運輸公約是未來的必然選擇?;诖耍疚脑趯H便利運輸公約的法律框架和歐美等國開展國際便利運輸實踐情況總結(jié)、分析、借鑒的基礎(chǔ)上
4、,對我國加入國際便利運輸公約的可行性作了分析,并對我國國際道路運輸?shù)陌l(fā)展前景進行了展望。 本文還在對我國國際道路運輸管理現(xiàn)狀進行梳理的基礎(chǔ)上,重點對中俄國際道路運輸管理存在的問題作了全面深入的分析,指出當前中俄邊境口岸運輸管理亟需解決的問題,并針對我國目前口岸管理體制的實際情況,對交通部門參與口岸建設(shè)管理的利弊作了全面分析,得出了在目前情況下應(yīng)該大力推廣綏芬河、東寧口岸管理模式的結(jié)論。 俄羅斯入世在即,本文通過對俄入世談
5、判情況的回顧和分析,預測了俄入世對中俄貿(mào)易可能帶來的影響(包括貿(mào)易總量、貿(mào)易方式、貨物種類和流量流向分布等),并通過對中俄貿(mào)易和雙方人員交往未來走勢的分析,進而對俄入世可能對中俄邊境口岸客貨運輸產(chǎn)生的影響作了原創(chuàng)性的分析和預測,為下步研究促進中俄邊境口岸運輸發(fā)展的措施和政策建立了新的前提和背景。 根據(jù)上述研究分析工作,本文最后從國家、省(區(qū))、口岸所在地市縣政府三個層面,從運輸協(xié)議的簽定、法律法規(guī)的完善、口岸設(shè)施(含交通設(shè)施)的
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