中俄邊境口岸運輸管理問題研究.pdf

1、中俄建立戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系十年來，兩國在政治互信不斷增強、在國際事務(wù)中的戰(zhàn)略協(xié)作不斷密切的同時，經(jīng)貿(mào)合作也不斷邁上新臺階。隨著俄羅斯經(jīng)濟的復(fù)興和中俄入世談判的結(jié)束，中俄貿(mào)易的形式發(fā)生了根本性變化，投資合作和生產(chǎn)合作逐漸發(fā)展，貿(mào)易合作空間、領(lǐng)域也將不斷得到擴展，邊境口岸的橋梁作用將進一步得到強化。邊境口岸運輸作為中俄貿(mào)易的重要實現(xiàn)手段，在這種新形勢下將面臨怎樣的機遇和挑戰(zhàn)，是亟需回答的問題。
　　針對兩國互為最大鄰國、邊境線長達430

2、0多公里、有眾多的邊境口岸的現(xiàn)實情況，對兩國邊境貿(mào)易的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀、特點和存在的問題等做了相關(guān)整理和研究。
　　本文對中俄交通運輸領(lǐng)域(主要是公路和水路)的合作情況和雙方口岸交通基礎(chǔ)設(shè)施情況進行了匯總和梳理，著重對雙方口岸交通設(shè)施及后方通道的適應(yīng)性進行了分析和評價，指出了雙方在交通合作方面取得的成績和存在的問題。
　　本文還在對中國和俄羅斯國際道路運輸管理現(xiàn)狀進行梳理的基礎(chǔ)上，重點對中俄國際道路運輸管理存在的問題作了全面深