蘭州農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)研究.pdf

1、農(nóng)產(chǎn)品物流是連接農(nóng)產(chǎn)品需求方與供給方的橋梁,是實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品順暢流通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。高效的農(nóng)產(chǎn)品物流體系可以有效的縮短流通環(huán)節(jié)、減少流通成本,實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值、價(jià)值增值、流通增效及調(diào)節(jié)供求的功能。
　　作為西北欠發(fā)達(dá)省會城市的蘭州市,是地處隴海-蘭新線交匯處的中心城市,是溝通西北與全國的交通樞紐,是享有盛名的瓜果城和高原夏菜產(chǎn)地。然而,蘭州農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)滯后,農(nóng)產(chǎn)品物流活動大致只停留在運(yùn)輸和貯藏方面,缺乏針對流通中加工、包裝、配送等的一

2、體化服務(wù)。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),位于蘭州市的農(nóng)產(chǎn)品物流渠道節(jié)點(diǎn)—大青山蔬菜批發(fā)市場,存在物流功能不完善、物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不健全和市場監(jiān)管不到位等問題。這種局面嚴(yán)重制約了農(nóng)產(chǎn)品的順暢流通,減緩了農(nóng)產(chǎn)品競爭優(yōu)勢的發(fā)揮,阻礙了農(nóng)民增收和農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
　　本文從導(dǎo)論到結(jié)語共六章內(nèi)容,分為四部分。第一部分主要介紹論文的選題背景、研究意義、相關(guān)國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述、研究思路、研究方法和創(chuàng)新點(diǎn)。第二部分是文章的理論基礎(chǔ)。該部分遵循從一般到特殊的研究規(guī)律,首先

3、論述了農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)的一般性,然后論述了蘭州農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)的特殊性。第三部分主要論述蘭州農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)的現(xiàn)狀,并分析了農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)主體存在的問題。第四部分是文章的第五、六章,是文章的主體部分,該部分深入研究了農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)主體在物流體系建設(shè)中的分工與合作,制定了農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)的主要任務(wù)和建設(shè)路徑,并提出了建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品物流體系的政策保障。論文第六章結(jié)合蘭州農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展實(shí)際,借鑒了國外農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),得出