城市軌道交通PPP融資模式應(yīng)用研究——以W市地鐵四號線PPP項目為例.pdf

1、隨著國家城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城市人口愈發(fā)密集，城市軌道交通建設(shè)的需求日益加大。在各城市正在緊羅密布的規(guī)劃著城市地鐵、輕軌線路的同時，地方政府的財政資金卻顯得捉襟見肘。目前在國家財政部、國家發(fā)展與改革委員會大力推廣下，PPP融資模式這一政府與社會共建模式無疑為我國城市軌道交通的發(fā)展提供了新的思路，同時對于我國城市軌道交通PPP融資模式的發(fā)展具有較大的理論和現(xiàn)實意義。本文對我國城市軌道交通PPP融資模式的運(yùn)行機(jī)制做了詳細(xì)論述，結(jié)合W市地鐵四號

2、線PPP項目的案例，提出了建立健全法律體系，有效轉(zhuǎn)變政府職能；建立有效監(jiān)管機(jī)制，營造良好PPP氛圍；拓寬項目收益渠道，完善風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制等建議。
　　本文首先介紹了研究背景和意義、文獻(xiàn)綜述、研究目的和方法、研究內(nèi)容和創(chuàng)新點。其次對城市軌道交通PPP融資模式的理論進(jìn)行了分析。在詳細(xì)闡述了PPP模式的定義、應(yīng)用范圍與評價方法同時，對城市軌道交通的定義、作用以及其自身的屬性進(jìn)行了論述。并在此基礎(chǔ)上，提出了我國城市軌道交通PPP融資模式的定

3、義和原理，并結(jié)合我國傳統(tǒng)項目投融資模式的特征及局限性，對我國城市軌道交通應(yīng)用PPP融資模式的重要性和可行性進(jìn)行了分析。再次詳細(xì)介紹了我國城市軌道交通PPP融資模式的運(yùn)行機(jī)制，具體包括運(yùn)行環(huán)境、參與主體及角色定位、運(yùn)行程序、財務(wù)監(jiān)管與項目評價幾大方面，為我國城市軌道交通PPP融資模式的應(yīng)用奠定了理論基礎(chǔ)。同時通過對W市地鐵四號線PPP項目的案例分析，對我國城市軌道交通PPP融資模式的應(yīng)用方法進(jìn)行了闡述，進(jìn)而提出了可借鑒的城市軌道交通PPP