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1、首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 中國石油海洋工程公司國際化H S E 管理研究首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)C a p i t a lU n i v e r s i t yo f E c o n o m i c s a n dB u s i n e s s碩士學(xué)位論文T H E S I S O F D O C T O R ( M A S T E R ) D E G R E E論文題目: .生國蠆油篷注王猩壘司國醫(yī)絲H S 墾笪理嬰塞院專學(xué) 號: 2
2、 2 0 1 1 0 8 0 9 1 2作指導(dǎo)教師: 垂?jié)O:! 壘! 型圭墾墮完成日期: 2 1 11 生i 旦2 旦首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 中國石油海洋工程公司國際化H S E 管理研究中文論文提要由于陸地油氣資源逐漸減少,開發(fā)海洋石油是社會發(fā)展的必然趨勢,但是海洋石油的勘探與開發(fā)風(fēng)險極高、技術(shù)要求比陸地高,海上自然環(huán)境惡劣、海底地質(zhì)條件復(fù)雜,海上平臺空間狹小,人員與設(shè)備高度集中,石油勘探本身就存在生產(chǎn)危險性高、科技含量高、
3、不確定因素多、救援困難等特點。自從國內(nèi)外開發(fā)海洋石油以來,曾發(fā)生過多給社會、企業(yè)和個人造成巨大損失,留下了深刻的教訓(xùn)的重大或特別重大事故。如2 0 1 0 年美國“深水地平線”鉆井平臺發(fā)生爆炸,造成7 人重傷,1 1人失蹤,大量的原油外漏,造成史無前例的環(huán)境污染事故。我國1 9 7 9 年發(fā)生的“渤海二號”鉆井平臺翻沉事故,死亡7 2 人,僅有兩人生還,造成直接經(jīng)濟損失2 0 0 0多萬元;1 9 8 8 年英國P i p e r A
4、l p h a 平臺爆炸事故,共造成1 6 7 人死亡,損失超過2 0億美元;海洋石油作業(yè)安全關(guān)系到社會安定及公司發(fā)展。本論文運用系統(tǒng)安全管理的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識,采取資料檢索、要素分析、研究對象實地調(diào)查、管理方案設(shè)計以及可行性分析等研究方法,搜集、整理國內(nèi)的H S E 管理資料,并通過對先進H S E 體系要素的分析研究,對比公司的t I S E 管理現(xiàn)狀,查找Q H S E 管理體系存在的差距,提出相應(yīng)的改進方案。在方案中要完善公司
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