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文檔簡介
1、當(dāng)前中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,也帶動著汽車服務(wù)行業(yè)產(chǎn)業(yè)的急速擴(kuò)張。雖然國內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?,但是整體市場起步較晚,服務(wù)措施亟待完善,從業(yè)人員素質(zhì)較低,缺乏先進(jìn)的管理思想和技術(shù)手段、服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重,服務(wù)品種單一。客戶選擇產(chǎn)品及服務(wù)的余地越來越大,客戶的忠誠度越來越低,客戶流失已經(jīng)成為汽車服務(wù)業(yè)最為關(guān)注的問題之一。因此本文希望通過建立客戶流失預(yù)測模型,識別客戶流失的行為特征,針對不同流失狀況客戶進(jìn)行有效的靶向營銷,從而減少企業(yè)的客戶流失
2、狀況,提升企業(yè)競爭力。
本論文的主要工作:
1)汽車服務(wù)企業(yè)客戶流失問題的確認(rèn)。
本文通過回顧客戶流失理論的相關(guān)文獻(xiàn),分析了客戶流失的原因、掌握了客戶流失問題的研究流程以及客戶流失管理的必要性。在此基礎(chǔ)上,本文結(jié)合汽車服務(wù)企業(yè)的特點,給出了汽車服務(wù)企業(yè)客戶流失的定義以及分類,從而明確了汽車服務(wù)企業(yè)的客戶流失問題。
2)汽車服務(wù)企業(yè)客戶流失預(yù)測建??蚣艿脑O(shè)計。
本文首先探討了使用數(shù)據(jù)挖掘方
3、法建立汽車服務(wù)企業(yè)客戶流失模型的可行性。通過研究客戶流失預(yù)測算法在其他行業(yè)中的應(yīng)用情況,結(jié)合已經(jīng)明確了的汽車服務(wù)企業(yè)客戶流失的問題,進(jìn)一步探討了汽車服務(wù)企業(yè)客戶流失建模的原則與意義。創(chuàng)新的設(shè)計了決策樹與LOGISTIC回歸模型相結(jié)合的方法對汽車服務(wù)企業(yè)進(jìn)行建模,并使用交叉表分析與決策樹方法對變量進(jìn)行篩選。
3)上海東浦汽車銷售服務(wù)公司客戶流失預(yù)測模型的構(gòu)建。
以上海東浦汽車銷售服務(wù)有限公司的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)。在考慮和分析了
4、其他相關(guān)行業(yè)客戶流失預(yù)測分析所使用變量的基礎(chǔ)上,得出本企業(yè)與客戶流失密切相關(guān)的因素:客服服務(wù)時間長度、年齡、客戶主要來源渠道、擁有各種服務(wù)的數(shù)量等11個汽車服務(wù)企業(yè)客戶流失密切相關(guān)的靜態(tài)客戶資料;同時,引入時間序列的因素,即1年考察期內(nèi)客戶的各種消費行為,最終把這兩部分因素作為客戶流失的輸入變量,最終輸入的解釋變量達(dá)到167個。使用了交叉表分析與基于WEKA平臺的決策樹方法對變量進(jìn)行篩選,最終運用了LOGISTIC回歸模型在SAS挖掘平
5、臺下進(jìn)行建模。經(jīng)過回歸運算判定,最終結(jié)論中確定影響汽車服務(wù)企業(yè)客戶流失的7個貢獻(xiàn)度最大的預(yù)測變量,并由此建立流失預(yù)測模型。
4)客戶流失預(yù)測模型的應(yīng)用。
本文通過使用計算出的回歸模型公式,對上海東浦汽車銷售服務(wù)公司的客戶流失概率進(jìn)行了計算,并將計算結(jié)果結(jié)合RFM客戶細(xì)分模型對客戶進(jìn)行了有效的市場細(xì)分。最后結(jié)合客戶流失挽留理論,設(shè)計出了控制和減少客戶流失的策略,實現(xiàn)了管理理論與經(jīng)濟(jì)理論的融合、定性分析與定量建模方法的統(tǒng)
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