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文檔簡介
1、西安建筑科技大學碩士學位論文RFID防碰撞技術(shù)研究及其在文物監(jiān)管中的應用專業(yè):信號與信息處理業(yè):信號與信息處理碩士生:潘思丞生:潘思丞指導教師:王慧琴指導教師:王慧琴教授教授摘要射頻識別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification,RFID)是20世紀以來發(fā)展最具活力的研究領(lǐng)域之一,利用射頻信號達到零接觸信息傳遞目的,并通過所傳遞的信息完成物品的識別。但標簽碰撞問題成為RFID技術(shù)發(fā)展的瓶頸,當閱讀器與標簽進行數(shù)據(jù)傳輸
2、時很容易受到其他標簽的影響,導致閱讀器不能準確快速地對標簽進行識別。本文對RFID防碰撞技術(shù)中樹形搜索算法和ALOHA算法進行了較為深入的分析,針對動態(tài)環(huán)境和靜態(tài)環(huán)境的特點對防碰撞算法進行了改進,并將研究結(jié)果應用于基于RFID技術(shù)的文物監(jiān)管領(lǐng)域。具體工作如下:第一,根據(jù)動態(tài)環(huán)境中標簽碰撞特點,對RFID防碰撞算法進行了改進:對發(fā)生碰撞的比特位進行深度分解,與后退式二進制搜索BBS算法中的后退策略進行融合,并考慮碰撞位只有一位的情況。通過
3、算法的性能分析比較可以看出,改進的算法減少了閱讀器搜索次數(shù),節(jié)約了閱讀器識別標簽所用時間。第二,根據(jù)靜態(tài)環(huán)境中標簽碰撞特點,對RFID防碰撞算法進行了改進:由于標簽數(shù)目已知,避開了動態(tài)幀時隙DFSA算法面臨的標簽數(shù)目估算難點,將二進制樹形分解思想引入到基本幀時隙BFSA算法中,根據(jù)標簽的有效編碼位對標簽進行分組,再分別對每組標簽采用基本幀時隙BFSA算法。實驗表明,改進的算法提高了標簽識別率,減小了標簽碰撞率。第三,分析文物監(jiān)管業(yè)務流程
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