RFID防碰撞算法研究及在航空工具管理中的應(yīng)用.pdf

1、無線射頻識別(Radio Frequency Identification, RFID)技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的最核心技術(shù)之一，廣泛應(yīng)用在軍事、交通、工業(yè)、醫(yī)療以及經(jīng)濟(jì)生活中的多個領(lǐng)域。將RFID技術(shù)應(yīng)用航空維修工具管理中，實(shí)現(xiàn)維修工具管理的自動化與智能化，是現(xiàn)代航空維修業(yè)的一大發(fā)展趨勢。由于航空維修工具數(shù)量較大和工具借還頻繁的特點(diǎn)，以及RFID技術(shù)的非接觸識別特性，大量的維修工具信息同時進(jìn)入識別區(qū)域會引起信息干擾碰撞問題。這種信息碰撞導(dǎo)致數(shù)據(jù)

2、信息傳輸失敗，系統(tǒng)識別速度緩慢、識別率變低。
　　信息碰撞問題是RFID系統(tǒng)亟待解決的關(guān)鍵問題，尋求一種高效可行的防碰撞算法，是目前解決標(biāo)簽碰撞問題，提高系統(tǒng)的識別速度與識別率的熱門研究技術(shù)。
　　基于以上分析，本文著眼于RFID系統(tǒng)的防碰撞技術(shù)研究，并將RFID技術(shù)應(yīng)用于航空維修工具管理，設(shè)計了基于RFID航空維修工具管理系統(tǒng)。首先對RFID系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理以及RFID標(biāo)準(zhǔn)體系、防碰撞和隱私安全等關(guān)鍵技術(shù)作了系統(tǒng)性概括論述。

3、其次，詳盡分析了現(xiàn)有ALOHA系列概率性防碰撞算法與二進(jìn)制搜索系列確定性防碰撞算法，對其算法原理、算法性能進(jìn)行了詳細(xì)分析，通過仿真實(shí)驗(yàn)，對兩個系列中的典型算法進(jìn)行了性能對比。然后，根據(jù)分析結(jié)果，提出了基于后退式有序估值的二進(jìn)制搜索算法，通過曼徹斯特識別機(jī)制、碰撞位鎖定傳輸機(jī)制、后退識別機(jī)制、一位碰撞識別機(jī)制以雙碰撞位迭代機(jī)制等五種機(jī)制改進(jìn)算法，并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)仿真和性能分析。最后，針對航空維修工具管理業(yè)務(wù)流程，完成了基于RFID航空維修工具