新媒體環(huán)境下法治交通建設(shè)面臨的問題與對策初探.pdf

1、法治交通建設(shè)是法治政府建設(shè)的重要組成部分，法治政府建設(shè)則是國家法治建設(shè)的延伸和具體實(shí)踐，也是實(shí)現(xiàn)我國法治現(xiàn)代化的重要途徑。2014年10月，十八屆四中全會首次提出要全面推進(jìn)依法治國。在此背景下，建設(shè)法治政府，就是要在憲法意識和法治思維的基礎(chǔ)上，使政府權(quán)力在陽光下運(yùn)行，使行政權(quán)受到有效的民主監(jiān)督，而建設(shè)法治交通亦是如此。
　　當(dāng)前，隨著政府政務(wù)公開工作力度的不斷加大，互聯(lián)網(wǎng)科技的迅速發(fā)展，從早期網(wǎng)絡(luò)問政、立法聽證等多種公眾參政形式興

2、起，到微博、微信和新聞客戶端這些移動化、便捷化、及時化的傳播方式深入人心，互聯(lián)網(wǎng)科技催生下的新媒體成為了參政議政、表達(dá)政見的一個重要工具，為政治傳播深入民間、繁榮有序打造了“潤物細(xì)無聲”的獨(dú)特平臺，逐漸成為法治交通建設(shè)的重要組成部分。
　　但是，一方面，隨著網(wǎng)絡(luò)成為最大民意匯聚地，新媒體對交通經(jīng)濟(jì)、行業(yè)形態(tài)產(chǎn)生了巨大影響，顛覆了傳統(tǒng)的交通部門與服務(wù)對象信息溝通的方式。另一方面，大數(shù)據(jù)應(yīng)用推動的新媒體商業(yè)經(jīng)營模式，由于缺乏相應(yīng)的法律

3、法規(guī)的約束，相關(guān)立法滯后，使不少交通法律法規(guī)明令禁止的違法經(jīng)營活動有了可乘之機(jī)，令交通部門公信力面臨前所未有的挑戰(zhàn)。目前，各級交通部門都在著手有益的探索，試圖突破傳統(tǒng)觀念的束縛，將新媒體的發(fā)展同步交通法治化進(jìn)程，進(jìn)一步營造良好的法治環(huán)境。
　　在這樣宏觀的背景下，本文按照理論與實(shí)際相結(jié)合的典型思路，站在法治思維的角度，基于新媒體環(huán)境下交通領(lǐng)域依法行政產(chǎn)生爭議的典型案例，對法治交通建設(shè)展開分析，對交通部門如何合法、合理引導(dǎo)新媒體提供