巖溶富水公路隧道施工地質(zhì)災(zāi)害及其全過程風(fēng)險管控研究.pdf

1、巖溶富水公路隧道建設(shè)安全是隧道修建過程中研究關(guān)注的重要項(xiàng)目內(nèi)容。隧道施工地質(zhì)的復(fù)雜性使得隧道事故時有發(fā)生，保證隧道施工人員生命、財(cái)產(chǎn)的安全甚為重要和迫切。
　　本文結(jié)合白濤隧道群工程施工實(shí)踐，圍繞巖溶富水公路隧道施工地質(zhì)災(zāi)害和施工地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險管控兩大方面展開研究。主要內(nèi)容如下:
　　(1)系統(tǒng)地收集整理了巖溶富水公路隧道重大施工地質(zhì)災(zāi)害事故，且匯總成表、作了全面的分析研究;
　　(2)根據(jù)現(xiàn)有公路隧道風(fēng)險分級標(biāo)準(zhǔn)，把巖

2、溶隧道風(fēng)險評價等級劃分為低風(fēng)險、中風(fēng)險、高風(fēng)險、極高風(fēng)險4級;
　　(3)對巖溶富水隧道施工地質(zhì)風(fēng)險評價方法作了系統(tǒng)的歸納整理，并著重介紹模糊層次綜合分析法的思路與求解過程;
　　(4)根據(jù)依托工程涪陵白濤隧道群工程從氣象、水文、地形地貌、地層構(gòu)造、特殊不良地質(zhì)方面，結(jié)合白濤隧道群工程的實(shí)際施工情況，建立了白濤隧道群的風(fēng)險評價體系;
　　(5)運(yùn)用模糊層次綜合分析法就白濤隧道群中的荷香隧道、回龍灣隧道、白濤隧道相關(guān)標(biāo)段

3、進(jìn)行施工地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險綜合分析，得出各標(biāo)段總體施工地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險評價等級;運(yùn)用數(shù)值模擬法對隧道施工溶洞段的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險等級進(jìn)行更細(xì)致的劃分，從而完成工程整體到局部具體風(fēng)險的評估工作;
　　(6)結(jié)合紅外線探水法、探地雷達(dá)法和TGP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)對巖溶富水隧道出現(xiàn)的突水突泥、溶洞和暗河、塌方風(fēng)險作施工地質(zhì)風(fēng)險預(yù)測，并給出相應(yīng)的施工風(fēng)險防控措施。
　　本文的主要新意之處:(1)依托涪陵白濤隧道群實(shí)例工程，建立了風(fēng)險評價指標(biāo)體系;(2)