基于社會(huì)成本的城市快遞中轉(zhuǎn)場(chǎng)選址規(guī)劃研究.pdf

1、隨著城市的發(fā)展，服務(wù)于城市范圍的物流活動(dòng)在不斷的遠(yuǎn)離城市內(nèi)部，快遞行業(yè)作為物流產(chǎn)業(yè)的一部分，也面臨著同樣的問(wèn)題。隨著信息技術(shù)發(fā)展所催生的電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，城市快遞服務(wù)的需求力度不斷增加，單純的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果使得快遞企業(yè)在選址問(wèn)題上首要考慮的是土地購(gòu)買或租賃成本，其次才是交通、客戶集中度等相關(guān)因素。本文認(rèn)為，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下，各快遞企業(yè)在城市快遞中轉(zhuǎn)場(chǎng)的布局方面存在著一些不合理現(xiàn)象，這種現(xiàn)象在北京、上海等城市規(guī)模大、人口聚集度高、經(jīng)濟(jì)發(fā)展

2、水平高的大型城市尤為突出，由此引發(fā)的負(fù)外部效應(yīng)對(duì)社會(huì)資源的過(guò)度消耗不利于社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展，需要政府對(duì)其進(jìn)行有效的引導(dǎo)。
　　本文針對(duì)基于社會(huì)成本的城市快遞中轉(zhuǎn)場(chǎng)選址問(wèn)題主要做了以下幾方面的研究:
　　(1)通過(guò)參考國(guó)內(nèi)外配送中心選址與物流外部性研究現(xiàn)狀，確定基于社會(huì)成本的城市快遞中轉(zhuǎn)場(chǎng)選址模型的建立方法;對(duì)快遞、快遞網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)概念、特點(diǎn)以及構(gòu)成進(jìn)行說(shuō)明，分析本文主要研究對(duì)象城市快遞中轉(zhuǎn)場(chǎng)在城市快遞網(wǎng)絡(luò)中的作用;對(duì)本文主要用到

3、的基礎(chǔ)理論進(jìn)行了介紹。
　　(2)對(duì)當(dāng)前快遞市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和物流業(yè)用地現(xiàn)狀進(jìn)行歸納和總結(jié)，從而找出城市快遞中轉(zhuǎn)場(chǎng)用地逐漸向城市外部遷移的內(nèi)在原因;對(duì)城市快遞物流活動(dòng)產(chǎn)生的負(fù)外部性進(jìn)行分析，進(jìn)而論證上述現(xiàn)象的出現(xiàn)使得快遞物流活動(dòng)的負(fù)外部效應(yīng)愈發(fā)嚴(yán)重，造成社會(huì)成本的增加，導(dǎo)致社會(huì)福利的損失;基于以上分析，提出政府對(duì)城市快遞中轉(zhuǎn)場(chǎng)進(jìn)行選址規(guī)劃的構(gòu)想，包括規(guī)劃的特點(diǎn)及建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式;通過(guò)將城市快遞物流活動(dòng)產(chǎn)生的部分外部性進(jìn)行量化，建立已知城市