前程供應(yīng)鏈中分銷物流系統(tǒng)成本優(yōu)化建模與仿真.pdf

1、面對(duì)市場競爭的日益激烈、用戶需求不確定性的不斷上升、高新技術(shù)的迅猛發(fā)展、產(chǎn)品生命周期的日益縮短以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的日益復(fù)雜，分銷系統(tǒng)作為供應(yīng)鏈管理的重要環(huán)節(jié)不僅是衡量供應(yīng)鏈管理水平高低的主要標(biāo)志，而且已經(jīng)成為決定供應(yīng)鏈競爭優(yōu)勢的最關(guān)鍵因素。然而，傳統(tǒng)分銷系統(tǒng)在效率、成本以及可控性方面的劣勢日益突出，供應(yīng)鏈中分銷系統(tǒng)現(xiàn)狀與分銷系統(tǒng)效率、成本優(yōu)勢之間的不適應(yīng)也日益明顯。主要表現(xiàn)為：競爭愈加激烈，企業(yè)利潤變薄，分銷渠道成本的控制就越發(fā)重要，而中國企

2、業(yè)在分銷系統(tǒng)管理方面最大的失誤就是只片面關(guān)注分銷系統(tǒng)的分銷能力，而嚴(yán)重忽視分銷系統(tǒng)的成本管理和控制，因此，加強(qiáng)對(duì)分銷系統(tǒng)物流成本的優(yōu)化管理便成為企業(yè)贏得競爭的關(guān)鍵。
　　 本文在分析和總結(jié)國內(nèi)外研究資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合木包裝企業(yè)實(shí)體，立足客戶需求，將供應(yīng)鏈理論和分銷系統(tǒng)成本優(yōu)化技術(shù)與木包裝分銷系統(tǒng)相結(jié)合，開展如下工作：
　　 首先，闡述了研究中所涉及的概念界定和相關(guān)理論背景，包括供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理理論、分銷系統(tǒng)理論以及分銷

3、系統(tǒng)物流成本核算方法等，并對(duì)供應(yīng)鏈分銷物流系統(tǒng)中涉及的主要物流成本的計(jì)算方法及改進(jìn)方式進(jìn)行描述和說明。
　　 其次，結(jié)合無錫前程木業(yè)包裝有限公司，將供應(yīng)鏈分銷物流系統(tǒng)理論和技術(shù)運(yùn)用于企業(yè)分銷系統(tǒng)物流成本核算，把木包裝企業(yè)分銷系統(tǒng)成本定義為由運(yùn)輸費(fèi)用、包裝費(fèi)用、裝卸搬運(yùn)費(fèi)用、庫存管理費(fèi)用、定貨費(fèi)用、貨物持有成本、缺貨損失成本組成的成本核算結(jié)構(gòu)。在實(shí)際核算過程中，對(duì)木包裝產(chǎn)品進(jìn)行分類，統(tǒng)計(jì)得到各木包裝分類產(chǎn)品實(shí)際體積和原始木積之間的

4、比例關(guān)系，并對(duì)各分銷系統(tǒng)物流成本構(gòu)成的核算模型進(jìn)行修正和簡化，得到一個(gè)符合企業(yè)實(shí)際的可操作的核算方法，并對(duì)核算結(jié)果進(jìn)行分析，找出物流成本高的主要環(huán)節(jié)，以便改進(jìn)和優(yōu)化。
　　 第三，運(yùn)用分銷系統(tǒng)物流成本管理和控制理論，對(duì)當(dāng)前實(shí)體企業(yè)分銷系統(tǒng)中物流成本超出正常水平的物流環(huán)節(jié)進(jìn)行調(diào)查和分析，找出物流成本高的主要環(huán)節(jié)，并從產(chǎn)品打包、配送車輛結(jié)構(gòu)改善、配送流程重組、采用延遲技術(shù)等方面進(jìn)行改進(jìn)，尋求降低分銷系統(tǒng)物流成本的途徑和方法，并運(yùn)用運(yùn)

5、籌學(xué)建模技術(shù)和LINGO優(yōu)化軟件計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)分銷系統(tǒng)物流配送進(jìn)行優(yōu)化建模和仿真，得到約束條件下的最優(yōu)運(yùn)輸方式。
　　 第四，結(jié)合前程分銷系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃，運(yùn)用系統(tǒng)建模和LINGO優(yōu)化軟件進(jìn)行仿真，得到前程整體分銷物流系統(tǒng)的最佳結(jié)構(gòu)和布局，通過對(duì)比戰(zhàn)略分銷系統(tǒng)中新增投資和物流成本節(jié)省間的差額，驗(yàn)證其可行性。
　　 最后，對(duì)全文進(jìn)行概括性總結(jié)。提出木包裝行業(yè)在分銷物流配送過程中降低物流成本的可行途徑和改進(jìn)方法，并提出了木包裝行業(yè)