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1、當(dāng)前,我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈流通模式存在著種種問題,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的中間環(huán)節(jié)過多、組織程度低、信息不通暢、運(yùn)輸系統(tǒng)不完善等問題造成了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈斷裂、農(nóng)產(chǎn)品物流成本過高、農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)規(guī)劃不合理等現(xiàn)象。在我國,農(nóng)產(chǎn)品的總成本中有將近50%都是物流成本,在農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)戶到消費(fèi)者手中的過程中,用在各種各樣的物流環(huán)節(jié)中的時(shí)間占總時(shí)間的95%。尤其是生鮮農(nóng)產(chǎn)品,例如蔬菜,在物流方面的損失多達(dá)25.7%~30%左右。
為了解決當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品流通模式的
2、種種問題,需要提出一種以農(nóng)產(chǎn)品物流中心為核心企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈流通模式,并對(duì)核心企業(yè)的物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化仿真。
首先,界定研究對(duì)象為生鮮農(nóng)產(chǎn)品,在分析現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品流通模式之后,提出以農(nóng)產(chǎn)品物流中心為核心企業(yè)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式。
其次,基于提出的農(nóng)產(chǎn)品物流中心運(yùn)作模式,運(yùn)用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),利用ExtendSim系統(tǒng)仿真軟件,建立農(nóng)產(chǎn)品物流中心物流系統(tǒng)仿真模型。模型將物流系統(tǒng)中最重要的運(yùn)輸系統(tǒng)和庫存系統(tǒng)結(jié)合考慮,定義為本模
3、型的總物流系統(tǒng),而運(yùn)輸系統(tǒng)和庫存系統(tǒng)形成的總成本定義為物流系統(tǒng)總成本;模型以物流系統(tǒng)總成本最小為全局目標(biāo)函數(shù),求解在運(yùn)輸系統(tǒng)路徑最優(yōu)時(shí),庫存系統(tǒng)的最佳策略。
最后,以包頭RH農(nóng)產(chǎn)品物流中心為背景,對(duì)模型進(jìn)行實(shí)例模擬分析。
將現(xiàn)有的各種農(nóng)產(chǎn)品流通模式進(jìn)行整合,提出一種新的以農(nóng)產(chǎn)品物流中心為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈流通模式;而在對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流系統(tǒng)仿真建模過程中,模型的物流系統(tǒng)同時(shí)考慮運(yùn)輸系統(tǒng)和庫存系統(tǒng),運(yùn)用了計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),為農(nóng)
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