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文檔簡介
1、隨著國防工業(yè)現代化的高速發(fā)展,人們對航空航天產品的質量要求也在不斷提高,而氣密檢測作為產品密封性檢查的方法之一,在保障產品質量、節(jié)省資源等方面發(fā)揮著重要的作用。本文針對某飛行器燃油系統(tǒng)的氣密檢測方法進行了理論及實驗研究。
首先,根據燃油系統(tǒng)檢測工藝及技術要求,提出了基于氣動伺服技術的壓力檢測法,并闡述其工作原理,推導其氣體泄漏率計算公式和壓差溫度補償公式,詳細分析了燃油系統(tǒng)氣密檢測過程。
其次,針對燃油系統(tǒng)的氣密檢測
2、過程,建立該過程壓力發(fā)生回路與熱力學數學模型,并對其進行了數值仿真研究。通過對氣密檢測壓力發(fā)生回路的研究,分析了回路充抽氣工作特性,通過實驗驗證了該數學模型的正確性,確定了合理的給壓速率;通過對氣密檢測過程熱力學的數值仿真研究,分析了溫度、泄漏面積、測試壓力以及被測容腔體積等因素對氣密檢測的影響,結果表明:若被測容腔體積一定,在微小泄漏時,氣體溫度變動很小,且隨壓力的增大,氣體溫度變化也相應增大,檢測所需穩(wěn)壓時間越長。
最后,
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