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1、近年來(lái),國(guó)家“一帶一路”、“自由貿(mào)易區(qū)”等重大經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略正在如火如荼地推進(jìn)中,物流行業(yè)作為貨物流動(dòng)的橋梁,其現(xiàn)代化、高效化、綠色化的發(fā)展趨勢(shì),在一定程度上影響著這些經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的順利實(shí)施。甩掛運(yùn)輸在國(guó)外發(fā)展已經(jīng)相當(dāng)成熟,具有提高運(yùn)輸效率、降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本、降低環(huán)境污染等非常顯著的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,我國(guó)作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體,有著世界上第一的年公路貨物運(yùn)輸量與增長(zhǎng)量,推廣甩掛運(yùn)輸,一方面符合國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求,另一方面的也是實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)滿足
2、市場(chǎng)需求的手段。甩掛運(yùn)輸路徑規(guī)劃問(wèn)題是甩掛運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)問(wèn)題中的研究重點(diǎn)之一,是凸顯其優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵,對(duì)于甩掛運(yùn)輸?shù)脑谖锪餍袠I(yè)中的實(shí)施具有非常重要的意義。
本文以貨物的收集與分發(fā)為背景,研究了單掛車(chē)、多卡車(chē)模式下,帶衛(wèi)星甩掛點(diǎn)的甩掛運(yùn)輸路徑規(guī)劃問(wèn)題。首先,對(duì)甩掛運(yùn)輸相關(guān)的理論與方法作了簡(jiǎn)單介紹,主要包括甩掛運(yùn)輸路徑規(guī)劃問(wèn)題的定義和原理,對(duì)涉及的車(chē)輛關(guān)系、路徑類型、容積約束做了具體分析;另外還介紹了兩種甩掛運(yùn)輸路徑規(guī)劃常用的方法。其次,
3、本文對(duì)貨物的收集與分發(fā)的問(wèn)題背景作了簡(jiǎn)單描述,并以該背景為基礎(chǔ),建立“多卡車(chē)、單掛車(chē)”模式下,配合多個(gè)衛(wèi)星甩掛點(diǎn)的甩掛運(yùn)輸路徑規(guī)劃問(wèn)題(Multi-Truckand Single-Trailer Routing Problem with Satellite Spot,MTSTRPSD)的問(wèn)題模型;采用禁忌搜索算法,針對(duì)問(wèn)題的特殊性,設(shè)計(jì)了初始解、鄰域解的產(chǎn)生方案。再次,進(jìn)行了禁忌搜索與模擬退火算法的對(duì)比實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了禁忌搜索算法的有效性和
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